Híbrido enchufablegran turismoGENERACIÓN G30, 2018

BMW 530e iPerformance

252 CV, 45 km en eléctrico, 6,2 s en el 0-100 : entre los 18 gran turismo híbridos enchufables 2016–2020, el 530e iPerformance se sitúa 8.º de 9 en Autonomía eléctrica WLTP, 12.º de 18 en Autonomía total, 2.º de 9 en Cons. térmico estimado, 12.º de 18 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Potencia

252CV

290 Nm

0 → 100 km/h

6,2s

VMax 235 km/h

Autonomía total

805km

de los cuales 45 km eléc

Batería + Depósito

8,6kWh

+ 46 L depósito

Especificaciones completas

Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.

Tren motriz

Arquitectura
4 cyl.
Cilindrada
1998 cm³
Potencia
252 CV
Couple
290 Nm
Cambio
Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
Transmisión
Propulsion

Batería y recarga

Capacidad batería
8,6 kWh
Autonomía WLTP
45 km
Conso élec WLTP
19,1 kWh/100 km
Cons. gasolina WLTP
2,3 L/100 km
Conso thermique
6,0 L/100 km
Depósito
46 L
Autonomía eléc autopista
36 km
Autonomía total autopista
805 km

Rendimiento

0 → 100 km/h
6,2 s
VMax
235 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Longitud
4936 mm
Distancia entre ejes
2975 mm
Anchura
1868 mm
Altura
1483 mm
Maletero
410 L
Peso en vacío
1770 kg
Cx
0.26
CO₂ WLTP
52 g/km

Metodología Caralogy

Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.

Ver metodología completa

Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy

Entre los 18 gran turismo híbridos enchufables, el 530e iPerformance combina dos vehículos en uno: una berlina eléctrica en uso urbano (en el último tercio), un coche de gasolina para largas distancias. Caralogy analiza el 530e iPerformance: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.

¿Adaptado a este vehículo?

Veredicto Caralogy
Adaptado para

gran turismo híbrido enchufable entre los mejores del segmento: 2.º de 9 en Cons. térmico estimado (6,0 L/100).

Menos adaptado para

Viajes largos regulares por autopista. Más allá de los 45 km de autonomía EV, el coche funciona en térmico puro. En viajes >300 km semanales, un BEV o HEV sería más adecuado.

Alternativas a considerar

Si la prioridad es Autonomía eléctrica WLTP, el Bmw 530e (1º con 62 km) toma la delantera. Si la prioridad es Autonomía total, el Bmw 520d Touring (1º con 1467 km) toma la delantera.

En ciudad: 45 km en modo eléctrico (en el último tercio)

Con la batería cargada, el 530e iPerformance circula en modo 100% eléctrico durante los primeros 45 km WLTP - lo que le sitúa 8.º de 9 en Autonomía eléctrica WLTP, por detrás del Bmw 530e (62 km). En uso urbano y periurbano, el 530e iPerformance se comporta como una berlina 100% eléctrica de su segmento.

Dónde se sitúa el 530e iPerformance frente a los gran turismo híbridos enchufables

Comparación sobre 18 gran turismo híbridos enchufables comercializados entre 2016–2020.

Autonomía eléctrica WLTP8e / 9
45 km
Mín 45 km · Bmw 530e iPerformanceMáx 62 km · Bmw 530e
Autonomía total12e / 18
805 km
Mín 708 km · Bmw 530e xDriveMáx 1 467 km · Bmw 520d Touring
Cons. térmico estimado2e / 9
6.05 L/100
Mín 7.05 L/100 · Bmw 530e xDriveMáx 5.9 L/100 · Bmw 530e xDrive
0–100 km/h12e / 18
6,2 s
Mín 8,3 s · Bmw 520i TouringMáx 4,6 s · Bmw 545e xDrive

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

Toda la gama BMW 5 Series G30

Generación G30 lanzada en 2017. Versiones disponibles ordenadas por energía.

Otras versiones del G30

Duelos populares con el 530e iPerformance

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BMW 530e iPerformance: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

Entre los 18 gran turismo híbridos enchufables 2016–2020, el 530e iPerformance se sitúa 8.º de 9 en Autonomía eléctrica WLTP (45 km, por detrás del Bmw 530e), 12.º de 18 en Autonomía total (805 km, por detrás del Bmw 520d Touring), 2.º de 9 en Cons. térmico estimado (6,0 L/100, por detrás del Bmw 530e xDrive), 12.º de 18 en 0–100 km/h (6,2 s, por detrás del Bmw 545e xDrive).

45 km WLTP anunciados - es decir, 8.º de 9 en autonomie du segment entre 9 modelos. La referencia es el Bmw 530e (62 km).

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

El Bmw 530e lidera en Autonomía eléctrica WLTP (62 km vs 45 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo 530e iPerformance vs Bmw 530e para una comparación detallada.

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.