BMW X2 xDrive20i

GasolinaSUV compactoGENERACIÓN F39, 2021

178 CV, 7,3 s en el 0-100 : entre los 30 C-SUV 2019–2023, el X2 xDrive20i se sitúa 17.º de 30 en Consumo combinado, 9.º de 25 en Autonomía depósito, 7.º de 30 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Potencia
178 CV
280 Nm
0 → 100 km/h
7,3 s
VMax 224 km/h
Cons.
6,6 L
/100 km
Depósito
61 L

Especificaciones completas

Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.

Tren motriz

Arquitectura
4 cyl.
Cilindrada
1998 cm³
Potencia
178 CV
Couple
280 Nm
Cambio
Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
Transmisión
Integrale (AWD)

Consumo

Cons. WLTP
6,6 L/100 km
Depósito
61 L

Rendimiento

0 → 100 km/h
7,3 s
VMax
224 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Longitud
4360 mm
Distancia entre ejes
2670 mm
Anchura
1824 mm
Altura
1526 mm
Maletero
470 L
Peso en vacío
1565 kg
Cx
0.29
CO₂ WLTP
152 g/km

Metodología Caralogy

Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.

Ver metodología completa

Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy

Entre los 30 C-SUV, el X2 xDrive20i se posiciona (zona media) en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.

¿Adaptado a este vehículo?

Veredicto Caralogy
Adaptado para

C-SUV entre los mejores del segmento: 9.º de 25 en Autonomía depósito (924 km), 7.º de 30 en 0–100 km/h (7,3 s).

Alternativas a considerar

Si la prioridad es Consumo combinado, el BMW X2 sDrive18d (1º con 4,8 L/100) toma la delantera. Si la prioridad es Autonomía depósito, el BMW X2 sDrive18d (1º con 1063 km) toma la delantera.

Consumo: 6,6 L/100 L/100 (17.º de 30 en Consumo combinado)

El X2 xDrive20i consume 6,6 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el BMW X2 sDrive18d (4,8 L/100).

Autonomía del depósito: 924 km (9.º de 25 en Autonomía depósito)

Con el depósito lleno, el X2 xDrive20i recorre 924 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 1063 km.

Dónde se sitúa el X2 xDrive20i frente a los C-SUV

Comparación sobre 30 C-SUV comercializados entre 2019–2023.
Consumo combinado17e / 30
6.6 L/100
Mín 8.6 L/100 · Cupra Formentor VZMáx 4.8 L/100 · BMW X2 sDrive18d
Autonomía depósito9e / 25
924 km
Mín 705 km · SEAT Ateca 2.0 TSI 190 FR 4Drive 7DSGMáx 1 063 km · BMW X2 sDrive18d
0–100 km/h7e / 30
7,3 s
Mín 10,7 s · Citroen C5 Aircross PureTech 130 FWDMáx 4,9 s · Cupra Formentor VZ

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

Toda la gama BMW X2 F39

Generación F39 lanzada en 2018. Versiones disponibles ordenadas por energía.

Otras versiones del F39

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BMW X2 xDrive20i: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

¿Dónde se sitúa el X2 xDrive20i en su segmento?

Entre los 30 C-SUV 2019–2023, el X2 xDrive20i se sitúa 17.º de 30 en Consumo combinado (6,6 L/100, por detrás del BMW X2 sDrive18d), 9.º de 25 en Autonomía depósito (924 km, por detrás del BMW X2 sDrive18d), 7.º de 30 en 0–100 km/h (7,3 s, por detrás del Cupra Formentor VZ).

¿Cuál es la autonomía del X2 xDrive20i?

924 km con el depósito lleno (6,6 L/100 en ciclo combinado) - 9.º de 25 en Autonomía depósito.

¿Cuánto cuesta mantener el X2 xDrive20i?

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

¿Por qué no un BMW X2 sDrive18d en su lugar?

El BMW X2 sDrive18d lidera en Consumo combinado (4,8 L/100 vs 6,6 L/100). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo X2 xDrive20i vs BMW X2 sDrive18d para una comparación detallada.

¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.