BMWBEV
i5 eDrive40 G60
Coste energético anual · 15 000 km
554€
3,69 € / 100 km
Equivalente a 272 L de gasolina 95 al año
- Consumo ponderado
- 18,4 kWh/100km
- Tarifa de energía
- 0,20 €/kWh · en casa
- Energía utilizada
- 2767,5 kWh al año
Comparación de consumo
Mismo coche, dos energías. El simulador calcula la diferencia según tu kilometraje y tipo de carga.
Kilometraje anual
15 000 km/an
Mezcla de conducción simulada
Desliza en la barra para ajustar la mezcla
Tipo de recarga
Uso anual típico : Mix 30% ciudad / 50% carretera / 20% autopista · recarga en casa (0,20 €/kWh)
Coste energético anual · 15 000 km
3,69 € / 100 km
Equivalente a 272 L de gasolina 95 al año
Coste energético anual · 15 000 km
3,18 € / 100 km
Equivalente a 234 L de gasolina 95 al año
El BYD Han EV 200kW 2WD cuesta 77 €/an menos en energía que el BMW i5 eDrive40 G60, en 15 000 kmcon en casa para esta mezcla de conducción.
≈ 38 L de gasolina 95 ahorrados al año
Proyección acumulada según tu kilometraje anual. El vehículo más barato en energía amplía la ventaja año tras año.
1 año
77 €
≈ 38 L gasolina 95
3 años
232 €
≈ 114 L gasolina 95
5 años
387 €
≈ 190 L gasolina 95
10 años
774 €
≈ 381 L gasolina 95
Ahorro acumulado de BYD Han EV 200kW 2WD frente a BMW i5 eDrive40 G60. Sin coste de adquisición, seguro, mantenimiento ni depreciación.
Proyección a 15 000 km/año, según la proporción de cada tipo de recarga.
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,20 €/kWh | 15 000 km2 700 kWh | 0,037 €/km | 554 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,40 €/kWh | 15 000 km2 700 kWh | 0,074 €/km | 1 107 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,60 €/kWh | 15 000 km2 700 kWh | 0,111 €/km | 1 661 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 700 kWh | 0,046 €/km | 692 € |
| Total anual (mezcla típica) | 692 € | ||
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,20 €/kWh | 15 000 km2 400 kWh | 0,032 €/km | 476 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,40 €/kWh | 15 000 km2 400 kWh | 0,063 €/km | 952 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,60 €/kWh | 15 000 km2 400 kWh | 0,095 €/km | 1 428 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 400 kWh | 0,040 €/km | 595 € |
| Total anual (mezcla típica) | 595 € | ||
En los mismos escenarios: coste energético de un gran berlina gasolina (~8,0 L/100km).
| Escenario | i5 eDrive40 G60 | Han EV 200kW 2WD | Gasolina equiv. |
|---|---|---|---|
| Diario100 km · en casa | 3,69 € | 3,18 € | 16,26 € |
| Fin de semana200 km · en casa | 7,38 € | 6,35 € | 32,53 € |
| Vacaciones500 km · DC rápida | 55,35 € | 47,61 € | 81,32 € |
| Anual20.000 km · mezcla típica | 922,80 € | 793,75 € | 3252,80 € |
Base gasolina 95 2,03 €/L · cons. gran berlina gasolina 8,0 L/100km. Sin coste de adquisición, mantenimiento ni depreciación.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe ninguna comisiónEn un trayecto mixto de 100 km, el BYD Han EV 200kW 2WD es aproximadamente un 15% más barato que el BMW i5 eDrive40 con los parámetros predeterminados. Esta proporción cambia según tus tarifas reales - simula para tu perfil.
BMW i5 eDrive40 ofrece mayor autonomía: 512 km frente a 500 km de BYD Han EV 200kW 2WD (WLTP/EPA). En uso real por autopista, espera un 10-20% menos según la temperatura.
El BYD Han EV 200kW 2WD es más barato en todas las distancias analizadas con tarifas predeterminadas. Si tus precios de energía difieren significativamente, simula para ver el impacto real en tu presupuesto.