Comparación de consumo
Híbrido enchufable vs eléctrico: el coste depende de tu perfil de uso. Selecciona tu escenario abajo.
Kilometraje anual
15 000 km/an
Mezcla de conducción simulada
Desliza en la barra para ajustar la mezcla
Tipo de recarga
Uso anual típico : Mix 30% ciudad / 50% carretera / 20% autopista · recarga en casa (0,21 €/kWh)
Coste energético anual · 15 000 km
6,63 € / 100 km
Equivalente a 500 L de gasolina 95 al año
Coste energético anual · 15 000 km
3,32 € / 100 km
Equivalente a 250 L de gasolina 95 al año
El Renault Megane E-Tech Electric 217 cuesta 496 €/an menos en energía que el DS DS9 E-Tense 250, en 15 000 kmcon en casa para esta mezcla de conducción.
≈ 249 L de gasolina 95 ahorrados al año
Proyección acumulada según tu kilometraje anual. El vehículo más barato en energía amplía la ventaja año tras año.
1 año
496 €
≈ 249 L gasolina 95
3 años
1 489 €
≈ 748 L gasolina 95
5 años
2 482 €
≈ 1247 L gasolina 95
10 años
4 964 €
≈ 2494 L gasolina 95
Ahorro acumulado de Renault Megane E-Tech Electric 217 frente a DS DS9 E-Tense 250. Sin coste de adquisición, seguro, mantenimiento ni depreciación.
Proyección a 15 000 km/año, según la proporción de cada tipo de recarga.
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 625 kWh | 0,175 €/km | 2 625 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 625 kWh | 0,175 €/km | 2 625 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 625 kWh | 0,175 €/km | 2 625 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 625 kWh | 0,175 €/km | 2 625 € |
| Total anual (mezcla típica) | 2 625 € | ||
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 280 kWh | 0,033 €/km | 498 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 280 kWh | 0,047 €/km | 711 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 280 kWh | 0,071 €/km | 1 067 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 280 kWh | 0,037 €/km | 558 € |
| Total anual (mezcla típica) | 558 € | ||
En los mismos escenarios: coste energético de un gran berlina gasolina / compacto gasolina (~8,0 L/100km).
| Escenario | DS9 E-Tense 250 | Ref. gran berlina gasolina | Megane E-Tech Electric 217 | Ref. compacto gasolina |
|---|---|---|---|---|
| Diario100 km · en casa | 9,90 € | 15,92 € | 3,32 € | 12,94 € |
| Fin de semana200 km · en casa | 27,45 € | 31,84 € | 6,64 € | 25,87 € |
| Vacaciones500 km · DC rápida | 80,11 € | 79,60 € | 35,57 € | 64,67 € |
| Anual20.000 km · mezcla típica | 3502,63 € | 3184,00 € | 744,56 € | 2587,00 € |
Base gasolina 95 1,99 €/L · cons. gran berlina gasolina 8,0 L/100km · cons. compacto gasolina 6,5 L/100km. Sin coste de adquisición, mantenimiento ni depreciación.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe ninguna comisiónEn un trayecto mixto de 100 km, el Renault Megane E-Tech Electric 217 es aproximadamente un 50% más barato que el DS DS9 E-Tense 250 con los parámetros predeterminados. Esta proporción cambia según tus tarifas reales - simula para tu perfil.
Renault Megane E-Tech Electric 217 ofrece mayor autonomía: 470 km frente a 55 km de DS DS9 E-Tense 250 (WLTP/EPA). En uso real por autopista, espera un 10-20% menos según la temperatura.
El Renault Megane E-Tech Electric 217 es más barato en todas las distancias analizadas con tarifas predeterminadas. Si tus precios de energía difieren significativamente, simula para ver el impacto real en tu presupuesto.
