Confronto consumi
Ibrido plug-in vs elettrico: il costo dipende dal tuo profilo d’uso. Seleziona il tuo scenario qui sotto.
Chilometraggio annuale
15 000 km/an
Mix di guida simulato
Trascina sulla barra per regolare il mix
Tipo di ricarica
Uso annuale tipico : Mix 30% città / 50% strada / 20% autostrada · ricarica casa (0,21 €/kWh)
Costo energetico annuale · 15 000 km
6,63 € / 100 km
Equivalente a 500 L di benzina 95 all’anno
Costo energetico annuale · 15 000 km
3,32 € / 100 km
Equivalente a 250 L di benzina 95 all’anno
Renault Megane E-Tech Electric 217 consuma 496 €/an in meno rispetto a DS DS9 E-Tense 250, su 15 000 kmcon casa per questo mix di guida.
≈ 249 L di benzina 95 risparmiati all’anno
Proiezione cumulata in base al tuo chilometraggio annuale. Il veicolo più economico in energia amplia il vantaggio anno dopo anno.
1 anno
496 €
≈ 249 L benzina 95
3 anni
1 489 €
≈ 748 L benzina 95
5 anni
2 482 €
≈ 1247 L benzina 95
10 anni
4 964 €
≈ 2494 L benzina 95
Risparmio cumulato di Renault Megane E-Tech Electric 217 rispetto a DS DS9 E-Tense 250. Escluso costo di acquisto, assicurazione, manutenzione e svalutazione.
Proiezione su 15 000 km/anno, per proporzione di ogni tipo di ricarica.
| Mix di ricarica | km/anno | €/km | Costo annuale |
|---|---|---|---|
| 100% Casatariffa F2 · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 625 kWh | 0,175 €/km | 2 625 € |
| 100% Stazione ACtariffa AC pubblica · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 625 kWh | 0,175 €/km | 2 625 € |
| 100% Rapida DCtariffa DC autostrada · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 625 kWh | 0,175 €/km | 2 625 € |
| Mix tipico80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 625 kWh | 0,175 €/km | 2 625 € |
| Totale annuale (mix tipico) | 2 625 € | ||
| Mix di ricarica | km/anno | €/km | Costo annuale |
|---|---|---|---|
| 100% Casatariffa F2 · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 280 kWh | 0,033 €/km | 498 € |
| 100% Stazione ACtariffa AC pubblica · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 280 kWh | 0,047 €/km | 711 € |
| 100% Rapida DCtariffa DC autostrada · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 280 kWh | 0,071 €/km | 1 067 € |
| Mix tipico80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 280 kWh | 0,037 €/km | 558 € |
| Totale annuale (mix tipico) | 558 € | ||
Negli stessi scenari: costo energetico di un grande berlina benzina / compatta benzina (~8,0 L/100km).
| Scenario | DS9 E-Tense 250 | Rif. grande berlina benzina | Megane E-Tech Electric 217 | Rif. compatta benzina |
|---|---|---|---|---|
| Quotidiano100 km · casa | 9,90 € | 15,92 € | 3,32 € | 12,94 € |
| Fine settimana200 km · casa | 27,45 € | 31,84 € | 6,64 € | 25,87 € |
| Vacanze500 km · DC rapida | 80,11 € | 79,60 € | 35,57 € | 64,67 € |
| Annuale20.000 km · mix tipico | 3502,63 € | 3184,00 € | 744,56 € | 2587,00 € |
Base benzina 95 1,99 €/L · cons. grande berlina benzina 8,0 L/100km · cons. compatta benzina 6,5 L/100km. Escluso costo di acquisto, manutenzione e svalutazione.
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Valuta oraLink esterno - Caralogy non riceve alcuna commissioneSu un percorso misto di 100 km, il Renault Megane E-Tech Electric 217 costa circa il 50% in meno rispetto al DS DS9 E-Tense 250 con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.
Renault Megane E-Tech Electric 217 offre maggiore autonomia: 470 km contro 55 km di DS DS9 E-Tense 250 (WLTP/EPA). Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il Renault Megane E-Tech Electric 217 è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.
