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Volvo EX40 Single Motor
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18,4 kWh/100 km ponderados · 3,69 € a los 100 km · 2 768 kWh al año
509 €al año
17,0 kWh/100 km ponderados · 3,39 € a los 100 km · 2 543 kWh al año
| Perfil | Reparto | AA · EX40 | BB · Scenic | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Urbano70 / 25 / 5 | 70 % ciudad · 25 % carretera · 5 % autopista | 529 € | 433 € | 96 € · Scenic |
| Mixto30 / 50 / 20 | 30 % ciudad · 50 % carretera · 20 % autopista | 554 € | 509 € | 45 € · Scenic |
| Carretera10 / 40 / 50 | 10 % ciudad · 40 % carretera · 50 % autopista | 576 € | 602 € | 25 € · EX40 |
Ahorro acumulado para el Scenic E-Tech Electric 170
Solo energía. Sin compra, seguro, mantenimiento ni depreciación.
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
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En un trayecto mixto de 100 km, el Renault Scenic E-Tech Electric 170 es aproximadamente un 10% más barato que el Volvo EX40 Single Motor con los parámetros predeterminados. Esta proporción cambia según tus tarifas reales - simula para tu perfil.
Renault Scenic E-Tech Electric 170 ofrece mayor autonomía: 430 km frente a 370 km de Volvo EX40 Single Motor (WLTP/EPA). En uso real por autopista, espera un 10-20% menos según la temperatura.
El Renault Scenic E-Tech Electric 170 es más barato en todas las distancias analizadas con tarifas predeterminadas. Si tus precios de energía difieren significativamente, simula para ver el impacto real en tu presupuesto.