Su un percorso misto di 100 km, il Renault Scenic E-Tech Electric 170 costa circa il 10% in meno rispetto al Volvo EX40 Single Motor con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.
Stessa auto, due motorizzazioni. Il simulatore calcola la differenza in base al tuo chilometraggio e al tipo di ricarica.
554 €all’anno
18,4 kWh/100 km ponderati · 3,69 € ogni 100 km · 2 768 kWh all’anno
509 €all’anno
17,0 kWh/100 km ponderati · 3,39 € ogni 100 km · 2 543 kWh all’anno
| Profilo | Ripartizione | EX40 | Scenic | Differenza |
|---|---|---|---|---|
| Urbano | 70 % città · 25 % strada · 5 % autostrada | 529 € | 433 € | 96 € · Scenic |
| Misto | 30 % città · 50 % strada · 20 % autostrada | 554 € | 509 € | 45 € · Scenic |
| Autostradale | 10 % città · 40 % strada · 50 % autostrada | 576 € | 602 € | 25 € · EX40 |
Risparmio cumulato per la Scenic E-Tech Electric 170
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Renault Scenic E-Tech Electric 170 offre maggiore autonomia: 430 km contro 370 km di Volvo EX40 Single Motor (WLTP/EPA). Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il Renault Scenic E-Tech Electric 170 è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.