Sur 0–100 km/h, 220i Gran Coupe F44 gagne (7,04 s vs 7,44 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| A3 allstreet | 220i Gran Coupe F44 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,44 s | 7,04 s+0,40 s |
| 400 m salida parada | 15,61 s | 15,12 s+0,49 s |
| 1.000 m salida parada | 28,14 s | 27,43 s+0,71 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 230 km/h | 238 km/h−8 km/h |
| Relación peso/potencia | 7,89 kg/CVmejor relación | 8,03 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | A3 allstreet | 220i Gran Coupe F44 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,98 s | 1,63 s |
| 0–50 km/h | 3,30 s | 2,76 s |
| 0–80 km/h | 5,46 s | 4,95 s |
| 0–100 km/h | 7,44 s | 7,04 s |
| 0–120 km/h | 10,30 s | 9,52 s |
| 0–160 km/h | 18,02 s | 16,92 s |
| 0–200 km/h | 33,29 s | 29,73 s |
| 400 m salida parada | 15,61 s | 15,12 s |
| 1.000 m salida parada | 28,14 s | 27,43 s |
| Vel. máx. | 230 km/h | 238 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 204 CV | Pending |
| Par motor | 350 Nm | |
| Peso | 1 610 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | 6-speed S tronic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 178 CV | 4 cyl |
| Par motor | 280 Nm | |
| Peso | 1 430 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | 220i Gran Coupe | |
| Cambio | Seven-speed Steptronic dual-clutch transmission |
En la salida, el Bmw 220i Gran Coupe alcanza los 100 km/h en 7,04 s frente a 7,44 s del A3 allstreet. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 178 cv compensa. En este punto, el Bmw 220i Gran Coupe lleva 0,40 s de ventaja y se sitúa unos 11 m por delante.
A 200 metros, el Bmw 220i Gran Coupe va a 122 km/h contra 120 km/h del A3 allstreet. La diferencia es de 0,42 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Bmw 220i Gran Coupe cruza la línea en 15,11 s frente a 15,61 s. La diferencia de 0,50 s representa unos 20 m de pista — dos a tres longitudes.
Pasados los 400 metros, el Bmw 220i Gran Coupe sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 171 km/h contra 168 km/h. A 1.000 metros, el Bmw 220i Gran Coupe termina en 27,42 s frente a 28,13 s, con 0,71 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (230 vs 238 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Limitado electrónicamente a 238 km/h, el Bmw 220i Gran Coupe no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 11,95 segundos. La diferencia de 0,40 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Estimar ahoraEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónSur 0–100 km/h, 220i Gran Coupe F44 gagne (7,04 s vs 7,44 s).
A3 allstreet passe de 0 à 100 km/h en 7,44 secondes (simulation calibrée).
A3 allstreet : 204 CV, ratio 7,89 kg/CV. 220i Gran Coupe F44 : 178 CV, ratio 8,03 kg/CV.
A3 allstreet : 230 km/h. 220i Gran Coupe F44 : 238 km/h.