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Audi A3 allstreet
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
| Medida | A3 allstreet | Born | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,44 s | 7,23 s | 0,21 s · Born |
| 400 m salida parada | 15,61 s | 15,39 s | 0,22 s · Born |
| 1.000 m salida parada | 28,14 s | 28,98 s | 0,84 s · A3 allstreet |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 230 km/h | 160 km/h | 70 km/h · A3 allstreet |
| Relación peso/potencia | 7,89 kg/CV | 8,51 kg/CV | mejor relación · A3 allstreet |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | A3 allstreet | Born |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,98 s | 1,88 s · diferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 3,30 s | 3,15 s |
| 0–80 km/h | 5,46 s | 5,26 s |
| 0–100 km/h | 7,44 s | 7,23 s |
| 0–120 km/h | 10,30 s | 9,79 s |
| 0–160 km/h | 18,02 s · diferencia ajustada | 18,15 s |
| 0–200 km/h | 33,29 s | - |
| 400 m salida parada | 15,61 s | 15,39 s |
| 1.000 m salida parada | 28,14 s | 28,98 s |
| Vel. máx. | 230 km/h | 160 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 204 CV | Pending |
| Par motor | 350 Nm | |
| Peso | 1 610 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | 6-speed S tronic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 201 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Par motor | 310 Nm | |
| Peso | 1 710 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
En la salida, el Born alcanza los 100 km/h en 7,23 s frente a 7,44 s del A3 allstreet. En este punto, el Born lleva 0,21 s de ventaja y se sitúa unos 4 m por delante.
A 200 metros, el Born va a 122 km/h contra 120 km/h del A3 allstreet. La diferencia es de 0,17 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Born cruza la línea en 15,39 s frente a 15,61 s. La diferencia de 0,22 s representa unos 9 m de pista - apenas la longitud de un coche.
Pasados los 400 metros, la situación cambia. El Born se queda en 160 km/h mientras el A3 allstreet sigue acelerando hacia 230 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,15 s.
Hacia los 700 metros, ambos vehículos están igualados. Es el punto de inversión: el A3 allstreet compensa su desventaja en la salida gracias a 70 km/h más de velocidad máxima.
A 1.000 metros, el A3 allstreet termina en 28,13 s frente a 28,98 s. El delta de 0,85 s a favor del A3 allstreet muestra que la velocidad máxima marca una diferencia clara.
Sobre el papel, el A3 allstreet acumula 204 cv, 350 Nm y 1610 kg - una ventaja teórica clara frente al Born. Sin embargo, el Born sale más rápido. Parado, ambos motores entregan su par máximo desde 0 rpm: el factor decisivo ya no es la potencia bruta, sino la adherencia disponible. Si el Born dispone de un mejor coeficiente de tracción (neumáticos, distribución de masas, calibración del control de tracción), aplica más fuerza pese a las especificaciones inferiores - exactamente lo que restituye la simulación, calibrada sobre los tiempos 0-100 km/h del fabricante.
Limitado electrónicamente a 160 km/h, el Born no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor - es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
Con dos motorizaciones híbrida recargable, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (7,89 kg/cv vs 8,51 kg/cv) y la transmisión (Unknown vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 11,95 segundos. La diferencia de 0,21 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
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En 0–100 km/h gana Born (7,23 s vs 7,44 s).
A3 allstreet pasa de 0 a 100 km/h en 7,44 segundos (simulación calibrada).
A3 allstreet: 204 CV, relación 7,89 kg/CV. Born: 201 CV, relación 8,51 kg/CV.
A3 allstreet: 230 km/h. Born: 160 km/h.