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Audi A3 allstreet
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | A3 allstreet | Born | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,44 s | 7,23 s | 0,21 s · Born |
| 400 m stehender Start | 15,61 s | 15,39 s | 0,22 s · Born |
| 1.000 m stehender Start | 28,14 s | 28,98 s | 0,84 s · A3 allstreet |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 230 km/h | 160 km/h | 70 km/h · A3 allstreet |
| Leistungsgewicht | 7,89 kg/PS | 8,51 kg/PS | bestes Verhältnis · A3 allstreet |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | A3 allstreet | Born |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,98 s | 1,88 s · knapper Abstand |
| 0–50 km/h | 3,30 s | 3,15 s |
| 0–80 km/h | 5,46 s | 5,26 s |
| 0–100 km/h | 7,44 s | 7,23 s |
| 0–120 km/h | 10,30 s | 9,79 s |
| 0–160 km/h | 18,02 s · knapper Abstand | 18,15 s |
| 0–200 km/h | 33,29 s | - |
| 400 m stehender Start | 15,61 s | 15,39 s |
| 1.000 m stehender Start | 28,14 s | 28,98 s |
| Vmax | 230 km/h | 160 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 204 PS | Pending |
| Drehmoment | 350 Nm | |
| Gewicht | 1 610 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 6-speed S tronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 201 PS | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Drehmoment | 310 Nm | |
| Gewicht | 1 710 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
Beim Start erreicht der Born 100 km/h in 7,23 s gegenüber 7,44 s für den A3 allstreet. Zu diesem Zeitpunkt hat der Born 0,21 s Vorsprung und liegt etwa 4 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Born mit 122 km/h gegen 120 km/h des A3 allstreet. Der Abstand beträgt 0,17 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Born die Linie in 15,39 s gegenüber 15,61 s. Der Abstand von 0,22 s entspricht etwa 9 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.
Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der Born erreicht das Limit bei 160 km/h, während der A3 allstreet weiter beschleunigt auf 230 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,15 s geschrumpft.
Bei etwa 700 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der A3 allstreet gleicht seinen Startrückstand dank einer um 70 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.
Bei 1.000 Metern beendet der A3 allstreet die Strecke in 28,13 s gegenüber 28,98 s. Der Delta von 0,85 s zugunsten des A3 allstreet zeigt, dass die Höchstgeschwindigkeit einen klaren Unterschied macht.
Auf dem Papier vereint der A3 allstreet 204 PS, 350 Nm und 1.610 kg - ein klarer theoretischer Vorteil gegenüber dem Born. Dennoch startet der Born schneller. Im Stand liefern beide Motoren ihr maximales Drehmoment ab 0 U/min: Der entscheidende Faktor ist nicht mehr die Rohleistung, sondern der verfügbare Grip. Hat der Born einen besseren Traktionskoeffizienten (Reifen, Gewichtsverteilung, Antriebsschlupfregelung), überträgt er trotz schwächerer Specs mehr Kraft auf die Straße - genau das gibt die Simulation wieder, kalibriert auf die Herstellerangaben für 0-100 km/h.
Elektronisch auf 160 km/h begrenzt, erreicht der Born in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Plug-in-Hybrid-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (7,89 kg/PS vs 8,51 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,95 Sekunden. Der Unterschied von 0,21 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf 0–100 km/h gewinnt Born (7,23 s vs 7,44 s).
A3 allstreet beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 7,44 Sekunden (kalibrierte Simulation).
A3 allstreet: 204 PS, Verhältnis 7,89 kg/PS. Born: 201 PS, Verhältnis 8,51 kg/PS.
A3 allstreet: 230 km/h. Born: 160 km/h.