Sur 0–100 km/h, SQ2 gagne (4,94 s vs 9,13 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| SQ2 | 318d F30 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,94 s−4,19 s | 9,13 s |
| 400 m salida parada | 13,47 s−3,09 s | 16,56 s |
| 1.000 m salida parada | 24,55 s−5,96 s | 30,51 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 257 km/h+48 km/h | 209 km/h |
| Relación peso/potencia | 5,12 kg/CVmejor relación | 10,45 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | SQ2 | 318d F30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,24 s | 1,65 s |
| 0–50 km/h | 2,07 s | 3,00 s |
| 0–80 km/h | 3,54 s | 6,15 s |
| 0–100 km/h | 4,94 s | 9,13 s |
| 0–120 km/h | 7,19 s | 12,95 s |
| 0–160 km/h | 12,14 s | 25,23 s |
| 0–200 km/h | 19,93 s | 61,46 s |
| 400 m salida parada | 13,47 s | 16,56 s |
| 1.000 m salida parada | 24,55 s | 30,51 s |
| Vel. máx. | 257 km/h | 209 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 300 CV | Pending |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 1 535 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 7-speed S tronic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 143 CV | Pending |
| Par motor | 320 Nm | |
| Peso | 1 495 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | 8-speed automatic (Steptronic) |
En la salida, el SQ2 alcanza los 100 km/h en 4,94 s frente a 9,13 s del Bmw 318d. En este punto, el SQ2 lleva 4,19 s de ventaja y se sitúa unos 22 m por delante.
A 200 metros, el SQ2 va a 133 km/h contra 109 km/h del Bmw 318d. La diferencia es de 1,95 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el SQ2 cruza la línea en 13,47 s frente a 16,56 s. La diferencia de 3,08 s representa unos 110 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el SQ2 sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 190 km/h contra 151 km/h. A 1.000 metros, el SQ2 termina en 24,55 s frente a 30,51 s, con 5,96 s de ventaja.
El SQ2 cuenta con tracción total (AWD) frente a la Bmw 318d con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Limitado electrónicamente a 210 km/h, el Bmw 318d no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,12 kg/cv vs 10,45 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 15,33 segundos. La diferencia de 4,19 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Audi SQ2 y BMW 318d F30 de ocasión cerca de usted.
Ver en Coches.netEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónVender su coche¿Cuánto vale su vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónSur 0–100 km/h, SQ2 gagne (4,94 s vs 9,13 s).
SQ2 passe de 0 à 100 km/h en 4,94 secondes (simulation calibrée).
SQ2 : 300 CV, ratio 5,12 kg/CV. 318d F30 : 143 CV, ratio 10,45 kg/CV.
SQ2 : 257 km/h. 318d F30 : 209 km/h.