A
BMW 320e G20
En esta página7,46 s
Ver BMW 3 Series de ocasión
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
| Medida | 320e G20 | E 220 d W214 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,46 s | 7,59 s | 0,13 s · 320e G20 |
| 400 m salida parada | 15,44 s | 15,52 s | 0,08 s · 320e G20 |
| 1.000 m salida parada | 28,77 s | 28,12 s | 0,65 s · E 220 d W214 |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 215 km/h | 236 km/h | 21 km/h · E 220 d W214 |
| Relación peso/potencia | 8,65 kg/CV | 9,49 kg/CV | mejor relación · 320e G20 |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | 320e G20 | E 220 d W214 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,31 s | 1,60 s |
| 0–50 km/h | 2,37 s | 2,83 s |
| 0–80 km/h | 4,96 s | 5,41 s |
| 0–100 km/h | 7,46 s · diferencia ajustada | 7,59 s |
| 0–120 km/h | 10,74 s | 10,47 s |
| 0–160 km/h | 20,97 s | 18,48 s |
| 0–200 km/h | 46,63 s | 31,90 s |
| 400 m salida parada | 15,44 s · diferencia ajustada | 15,52 s |
| 1.000 m salida parada | 28,77 s | 28,12 s |
| Vel. máx. | 215 km/h | 236 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 204 CV | Pending |
| Par motor | 350 Nm | |
| Peso | 1 765 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 197 CV | Pending |
| Par motor | 440 Nm | |
| Peso | 1 870 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | 9G-Tronic |
En la salida, el 320e alcanza los 100 km/h en 7,46 s frente a 7,59 s del E 220 d. El par instantáneo de 350 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el 320e lleva 0,13 s de ventaja y se sitúa unos 8 m por delante.
A 200 metros, el 320e va a 115 km/h contra 118 km/h del E 220 d. La diferencia es de 0,26 s. La brecha se amplía respecto al 0-100.
A 400 metros con salida parada, el 320e cruza la línea en 15,43 s frente a 15,51 s. La diferencia de 0,08 s representa unos 3 m de pista - apenas la longitud de un coche.
Pasados los 400 metros, la situación cambia. El 320e se queda en 215 km/h mientras el E 220 d sigue acelerando hacia 236 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,13 s.
Hacia los 477 metros, ambos vehículos están igualados. Es el punto de inversión: el E 220 d compensa su desventaja en la salida gracias a 21 km/h más de velocidad máxima.
A 1.000 metros, el E 220 d termina en 28,12 s frente a 28,77 s. El delta de 0,65 s a favor del E 220 d muestra que la velocidad máxima marca una diferencia clara.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el 320e a 220 km/h, el E 220 d a 236 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 12,74 segundos. La diferencia de 0,13 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
En esta página7,46 s
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
En esta página7,59 s
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
¿Ya tiene un coche?
Calcule su tasación con un comprador profesional, en unos minutos y sin compromiso.
Enlaces externos a sitios asociados, que se abren en una pestaña nueva. Caralogy no percibe ninguna comisión por estos enlaces.
En 0–100 km/h gana 320e G20 (7,46 s vs 7,59 s).
320e G20 pasa de 0 a 100 km/h en 7,46 segundos (simulación calibrada).
320e G20: 204 CV, relación 8,65 kg/CV. E 220 d W214: 197 CV, relación 9,49 kg/CV.
320e G20: 215 km/h. E 220 d W214: 236 km/h.