Skoda Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG vs Bmw 320i xDrive Sedan G20 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 94%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.
Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG vs Bmw 320i xDrive Sedan: crónica de un drag race a 230 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG alcanza los 100 km/h en 7,21 s frente a 7,50 s del Bmw 320i xDrive Sedan. A pesar del tiempo más rápido, el Bmw 320i xDrive Sedan se sitúa 4 m más adelante en la pista en este instante: una aceleración más fuerte a baja velocidad compensa el retraso más allá de los 100 km/h.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Bmw 320i xDrive Sedan va a 117 km/h contra 120 km/h del Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG. La diferencia es de 0,07 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG cruza la línea en 15,38 s frente a 15,42 s. La diferencia de 0,04 s representa unos 2 m de pista
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 164 km/h contra 163 km/h. A 1.000 metros, el Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG termina en 28,21 s frente a 28,34 s, con 0,13 s de ventaja. A pesar de una velocidad máxima superior (230 km/h), el Bmw 320i xDrive Sedan nunca recupera su desventaja en la salida.
Lo que los números no dicen
Limitado electrónicamente a 230 km/h, el Bmw 320i xDrive Sedan no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (7,75 kg/cv vs 8,48 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 12,20 segundos. La diferencia de 0,29 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Skoda Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG is slightly faster than the Bmw 320i xDrive Sedan to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.