En 0–100 km/h gana P7 (4,21 s vs 4,46 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| 550e xDrive Touring G60 | P7 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,46 s | 4,21 s+0,25 s |
| 400 m salida parada | 12,63 s | 12,55 s+0,08 s |
| 1.000 m salida parada | 22,80 s−2,45 s | 25,25 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 250 km/h+80 km/h | 170 km/h |
| Relación peso/potencia | 4,52 kg/CVmejor relación | 4,81 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | 550e xDrive Touring G60 | P7 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,20 s | 1,11 sdiferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 2,00 s | 1,85 s |
| 0–80 km/h | 3,29 s | 3,09 s |
| 0–100 km/h | 4,46 s | 4,21 s |
| 0–120 km/h | 5,88 s | 5,64 s |
| 0–160 km/h | 9,72 s | 9,67 sdiferencia ajustada |
| 0–200 km/h | 15,25 s | - |
| 400 m salida parada | 12,63 s | 12,55 sdiferencia ajustada |
| 1.000 m salida parada | 22,80 s | 25,25 s |
| Vel. máx. limitada | 250 km/h | 170 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 489 CV | 6 cyl |
| Par motor | 700 Nm | |
| Peso | 2 210 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 424 CV | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Par motor | 655 Nm | |
| Peso | 2 040 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
En la salida, el P7 alcanza los 100 km/h en 4,22 s frente a 4,46 s del Bmw 550e xDrive Touring. En este punto, el P7 lleva 0,25 s de ventaja y se sitúa unos 4 m por delante.
A 200 metros, el P7 va a 147 km/h contra 147 km/h del Bmw 550e xDrive Touring. La diferencia es de 0,17 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el P7 cruza la línea en 12,54 s frente a 12,63 s. La diferencia de 0,08 s representa unos 4 m de pista - apenas la longitud de un coche.
Pasados los 400 metros, la situación cambia. El P7 se queda en 170 km/h mientras el Bmw 550e xDrive Touring sigue acelerando hacia 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,46 s.
Hacia los 447 metros, ambos vehículos están igualados. Es el punto de inversión: el Bmw 550e xDrive Touring compensa su desventaja en la salida gracias a 80 km/h más de velocidad máxima.
A 1.000 metros, el Bmw 550e xDrive Touring termina en 22,79 s frente a 25,24 s. El delta de 2,45 s a favor del Bmw 550e xDrive Touring muestra que la velocidad máxima marca una diferencia clara.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw 550e xDrive Touring a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h, el P7 a 170 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones híbrida recargable, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,52 kg/cv vs 4,81 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 6,72 segundos. La diferencia de 0,25 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BMW 550e xDrive Touring G60 y Xpeng P7 de ocasión cerca de usted.
Ver en Coches.netEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónVender su coche¿Cuánto vale su vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h gana P7 (4,21 s vs 4,46 s).
550e xDrive Touring G60 pasa de 0 a 100 km/h en 4,46 segundos (simulación calibrada).
550e xDrive Touring G60: 489 CV, relación 4,52 kg/CV. P7: 424 CV, relación 4,81 kg/CV.
550e xDrive Touring G60: 250 km/h. P7: 170 km/h.