Sullo 0–100 km/h vince P7 (4,21 s vs 4,46 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| 550e xDrive Touring G60 | P7 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,46 s | 4,21 s+0,25 s |
| 400 m partenza da fermo | 12,63 s | 12,55 s+0,08 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 22,80 s−2,45 s | 25,25 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 250 km/h+80 km/h | 170 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 4,52 kg/CVmiglior rapporto | 4,81 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | 550e xDrive Touring G60 | P7 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,20 s | 1,11 sdistacco minimo |
| 0–50 km/h | 2,00 s | 1,85 s |
| 0–80 km/h | 3,29 s | 3,09 s |
| 0–100 km/h | 4,46 s | 4,21 s |
| 0–120 km/h | 5,88 s | 5,64 s |
| 0–160 km/h | 9,72 s | 9,67 sdistacco minimo |
| 0–200 km/h | 15,25 s | - |
| 400 m partenza da fermo | 12,63 s | 12,55 sdistacco minimo |
| 1.000 m partenza da fermo | 22,80 s | 25,25 s |
| Vel. max limitata | 250 km/h | 170 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 489 CV | 6 cyl |
| Coppia | 700 Nm | |
| Peso | 2 210 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 424 CV | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Coppia | 655 Nm | |
| Peso | 2 040 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
Alla partenza, la P7 raggiunge i 100 km/h in 4,22 s contro 4,46 s della Bmw 550e xDrive Touring. A questo punto, la P7 ha 0,25 s di vantaggio e si trova circa 4 m avanti.
A 200 metri, la P7 viaggia a 147 km/h contro 147 km/h della Bmw 550e xDrive Touring. Il distacco è di 0,17 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la P7 taglia il traguardo in 12,54 s contro 12,63 s. Il distacco di 0,08 s rappresenta circa 4 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La P7 si ferma a 170 km/h mentre la Bmw 550e xDrive Touring continua ad accelerare verso 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,46 s.
Intorno ai 447 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la Bmw 550e xDrive Touring compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 80 km/h di velocità massima in più.
A 1.000 metri, la Bmw 550e xDrive Touring chiude in 22,79 s contro 25,24 s. Il delta di 2,45 s a favore della Bmw 550e xDrive Touring mostra che la velocità massima fa una differenza netta.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw 550e xDrive Touring a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la P7 a 170 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni ibrida plug-in, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,52 kg/cv vs 4,81 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,72 secondi. La differenza di 0,25 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BMW 550e xDrive Touring G60 e Xpeng P7 usati vicino a voi.
Vedere su AutoScout24.itLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniVendere la vostra autoQuanto vale il vostro veicolo attuale presso un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.
Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSullo 0–100 km/h vince P7 (4,21 s vs 4,46 s).
550e xDrive Touring G60 passa da 0 a 100 km/h in 4,46 secondi (simulazione calibrata).
550e xDrive Touring G60: 489 CV, rapporto 4,52 kg/CV. P7: 424 CV, rapporto 4,81 kg/CV.
550e xDrive Touring G60: 250 km/h. P7: 170 km/h.