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BMW 740d xDrive G11 vs BMW X3 xDrive30i G01: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

limusina · 2020 vs 2018 · Metodología
BMWHíbridoMás rápido

740d xDrive G11

340 CV · 700 Nm · 1,955 kg · 2020

VS
BMWGasolina

X3 xDrive30i G01

252 CV · 350 Nm · 1,715 kg · 2018

Resultado · 0–100 km/h

ABMW 740d xDrive G11

5,09 s

Diferencia1,26 sa favor de 740d xDrive
BBMW X3 xDrive30i G01

6,35 s

Resumen · simulación Caralogy
Medida740d xDrive G11X3 xDrive30i G01Diferencia
0–100 km/h5,09 s6,35 s1,26 s · 740d xDrive G11
400 m salida parada13,38 s14,57 s1,19 s · 740d xDrive G11
1.000 m salida parada24,34 s26,56 s2,22 s · 740d xDrive G11
Vel. máx. (limitada electrónicamente)250 km/h240 km/h10 km/h · 740d xDrive G11
Relación peso/potencia5,75 kg/CV6,81 kg/CVmejor relación · 740d xDrive G11

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

BMWHíbrido740d xDrive G11
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
BMWGasolinaX3 xDrive30i G01
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
Etapa740d xDrive G11X3 xDrive30i G01
0–30 km/h1,26 s1,50 s
0–50 km/h2,08 s2,54 s
0–80 km/h3,66 s4,56 s
0–100 km/h5,09 s6,35 s
0–120 km/h6,87 s8,65 s
0–160 km/h11,77 s15,25 s
0–200 km/h19,28 s27,16 s
400 m salida parada13,38 s14,57 s
1.000 m salida parada24,34 s26,56 s
Vel. máx. limitada250 km/h240 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

BMW

740d xDrive G11

5,75kg/CVrelación mejor en 1,06 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia340 CVPending
Par motor700 Nm
Peso1 955 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
Cambio8-speed Steptronic
BMW

X3 xDrive30i G01

6,81kg/CVcompensa con −240 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia252 CV4 cyl
Par motor350 Nm
Peso1 715 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
Cambio8-speed Steptronic

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el 740d xDrive alcanza los 100 km/h en 5,09 s frente a 6,35 s del X3 xDrive30i. En este punto, el 740d xDrive lleva 1,26 s de ventaja y se sitúa unos 12 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el 740d xDrive va a 137 km/h contra 126 km/h del X3 xDrive30i. La diferencia es de 0,79 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el 740d xDrive cruza la línea en 13,37 s frente a 14,56 s. La diferencia de 1,19 s representa unos 51 m de pista - una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el 740d xDrive sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 191 km/h contra 175 km/h. A 1.000 metros, el 740d xDrive termina en 24,34 s frente a 26,56 s, con 2,22 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (250 (155 mph - umbral industrial) vs 240 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el 740d xDrive a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h, el X3 xDrive30i a 240 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,75 kg/cv vs 6,81 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 10,01 segundos. La diferencia de 1,26 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

BMW 740d xDrive G11

En esta página5,09 s

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B

BMW X3 xDrive30i G01

En esta página6,35 s

Ver BMW X3 de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana 740d xDrive G11 (5,09 s vs 6,35 s).

740d xDrive G11 pasa de 0 a 100 km/h en 5,09 segundos (simulación calibrada).

740d xDrive G11: 340 CV, relación 5,75 kg/CV. X3 xDrive30i G01: 252 CV, relación 6,81 kg/CV.

740d xDrive G11: 250 km/h. X3 xDrive30i G01: 240 km/h.