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BMW 740Le xDrive iPerformance G11
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
5,68 s
| Medida | 740Le xDrive iPerformance G11 | Focus ST 280 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,32 s | 5,68 s | 0,36 s · 740Le xDrive iPerformance G11 |
| 400 m salida parada | 13,54 s | 13,80 s | 0,26 s · 740Le xDrive iPerformance G11 |
| 1.000 m salida parada | 24,73 s | 24,64 s | 0,09 s · Focus ST 280 |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 250 km/h | 264 km/h | 14 km/h · Focus ST 280 |
| Relación peso/potencia | 6,13 kg/CV | 5,11 kg/CV | mejor relación · Focus ST 280 |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | 740Le xDrive iPerformance G11 | Focus ST 280 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,17 s | 1,66 s |
| 0–50 km/h | 1,96 s | 2,77 s |
| 0–80 km/h | 3,63 s | 4,37 s |
| 0–100 km/h | 5,32 s | 5,68 s |
| 0–120 km/h | 7,19 s · diferencia ajustada | 7,28 s |
| 0–160 km/h | 12,49 s | 11,78 s |
| 0–200 km/h | 20,49 s | 19,05 s |
| 400 m salida parada | 13,54 s | 13,80 s |
| 1.000 m salida parada | 24,73 s | 24,64 s · diferencia ajustada |
| Vel. máx. limitada | 250 km/h | 264 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 326 CV | 4 cyl |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 2 000 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 280 CV | Pending |
| Par motor | 420 Nm | |
| Peso | 1 431 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | 7-speed dual-clutch |
En la salida, el 740Le xDrive iPerformance alcanza los 100 km/h en 5,32 s frente a 5,68 s del Focus ST 280. El par instantáneo de 400 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el 740Le xDrive iPerformance lleva 0,36 s de ventaja y se sitúa unos 15 m por delante.
A 200 metros, el 740Le xDrive iPerformance va a 134 km/h contra 139 km/h del Focus ST 280. La diferencia es de 0,44 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el 740Le xDrive iPerformance cruza la línea en 13,54 s frente a 13,79 s. La diferencia de 0,25 s representa unos 12 m de pista - dos a tres longitudes.
Pasados los 400 metros, la situación cambia. El 740Le xDrive iPerformance se queda en 250 (155 mph - umbral industrial) km/h mientras el Focus ST 280 sigue acelerando hacia 264 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,11 s.
Hacia los 805 metros, ambos vehículos están igualados. Es el punto de inversión: el Focus ST 280 compensa su desventaja en la salida gracias a 14 km/h más de velocidad máxima.
A 1.000 metros, el Focus ST 280 termina en 24,63 s frente a 24,72 s. El delta de 0,09 s muestra una carrera extremadamente reñida.
Limitado electrónicamente a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h, el 740Le xDrive iPerformance no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor - es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,34 segundos. La diferencia de 0,36 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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En 0–100 km/h gana 740Le xDrive iPerformance G11 (5,32 s vs 5,68 s).
740Le xDrive iPerformance G11 pasa de 0 a 100 km/h en 5,32 segundos (simulación calibrada).
740Le xDrive iPerformance G11: 326 CV, relación 6,13 kg/CV. Focus ST 280: 280 CV, relación 5,11 kg/CV.
740Le xDrive iPerformance G11: 250 km/h. Focus ST 280: 264 km/h.