En 0–100 km/h gana Model Y Juniper Long Range AWD (4,54 s vs 5,30 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| i5 xDrive40 G60 | Model Y Juniper Long Range AWD | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,30 s | 4,54 s+0,75 s |
| 400 m salida parada | 13,59 s | 12,83 s+0,76 s |
| 1.000 m salida parada | 24,58 s | 23,43 s+1,15 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 215 km/h | 217 km/h−2 km/h |
| Relación peso/potencia | 5,79 kg/CV | 5,05 kg/CVmejor relación |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | i5 xDrive40 G60 | Model Y Juniper Long Range AWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,43 s | 1,27 s |
| 0–50 km/h | 2,39 s | 2,13 s |
| 0–80 km/h | 3,92 s | 3,44 s |
| 0–100 km/h | 5,30 s | 4,54 s |
| 0–120 km/h | 7,04 s | 5,96 s |
| 0–160 km/h | 12,04 s | 10,24 s |
| 0–200 km/h | 19,54 s | 16,78 s |
| 400 m salida parada | 13,59 s | 12,83 s |
| 1.000 m salida parada | 24,58 s | 23,43 s |
| Vel. máx. | 215 km/h | 217 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 394 CV | Pending |
| Par motor | 590 Nm | |
| Peso | 2 280 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | Automatic transmission, single-stage with fixed ratio |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 383 CV | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Par motor | 588 Nm | |
| Peso | 1 936 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
En la salida, el Model Y Juniper Long Range AWD alcanza los 100 km/h en 4,55 s frente a 5,30 s del Bmw i5 xDrive40. En este punto, el Model Y Juniper Long Range AWD lleva 0,75 s de ventaja y se sitúa unos 7 m por delante.
A 200 metros, el Model Y Juniper Long Range AWD va a 145 km/h contra 137 km/h del Bmw i5 xDrive40. La diferencia es de 0,53 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Model Y Juniper Long Range AWD cruza la línea en 12,83 s frente a 13,59 s. La diferencia de 0,76 s representa unos 35 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el Model Y Juniper Long Range AWD sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 199 km/h contra 191 km/h. A 1.000 metros, el Model Y Juniper Long Range AWD termina en 23,43 s frente a 24,58 s, con 1,15 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (215 vs 217 km/h), lo que impide cualquier remontada.
El Model Y Juniper Long Range AWD cuenta con tracción total (AWD) frente a la Bmw i5 xDrive40 con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el Bmw i5 xDrive40 y el Model Y Juniper Long Range AWD están gobernados a 215 km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad - un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.
Con dos motorizaciones eléctrica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,79 kg/cv vs 5,05 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,09 segundos. La diferencia de 0,75 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h gana Model Y Juniper Long Range AWD (4,54 s vs 5,30 s).
i5 xDrive40 G60 pasa de 0 a 100 km/h en 5,30 segundos (simulación calibrada).
i5 xDrive40 G60: 394 CV, relación 5,79 kg/CV. Model Y Juniper Long Range AWD: 383 CV, relación 5,05 kg/CV.
i5 xDrive40 G60: 215 km/h. Model Y Juniper Long Range AWD: 217 km/h.