En 0–100 km/h gana M4 Convertible F82 (4,69 s vs 4,99 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| M4 Convertible F82 | Boxster Spyder 981 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,69 s−0,30 s | 4,99 s |
| 400 m salida parada | 12,65 s−0,39 s | 13,04 s |
| 1.000 m salida parada | 22,52 s−0,75 s | 23,27 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 250 km/h | 266 km/h−16 km/h |
| Relación peso/potencia | 4,15 kg/CV | 3,94 kg/CVmejor relación |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | M4 Convertible F82 | Boxster Spyder 981 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,38 s | 1,44 sdiferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 2,29 s | 2,40 sdiferencia ajustada |
| 0–80 km/h | 3,63 s | 4,03 s |
| 0–100 km/h | 4,69 s | 4,99 s |
| 0–120 km/h | 5,96 s | 6,48 s |
| 0–160 km/h | 9,29 s | 10,03 s |
| 0–200 km/h | 14,14 s | 15,57 s |
| 400 m salida parada | 12,65 s | 13,04 s |
| 1.000 m salida parada | 22,52 s | 23,27 s |
| Vel. máx. limitada | 250 km/h | 266 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 431 CV | 6 cyl |
| Par motor | 550 Nm | |
| Peso | 1 790 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | 6-speed manual (7-speed M Steptronic with double clutch and Drivelogic) |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 324 CV | Engine block and cylinder heads formed in aluminum |
| Par motor | 370 Nm | |
| Peso | 1 275 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | 6 speed standard |
En la salida, el Bmw M4 Convertible alcanza los 100 km/h en 4,69 s frente a 4,99 s del Boxster Spyder. En este punto, el Bmw M4 Convertible lleva 0,30 s de ventaja y se sitúa unos 5 m por delante.
A 200 metros, el Bmw M4 Convertible va a 151 km/h contra 146 km/h del Boxster Spyder. La diferencia es de 0,29 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Bmw M4 Convertible cruza la línea en 12,64 s frente a 13,04 s. La diferencia de 0,39 s representa unos 20 m de pista - dos a tres longitudes.
Pasados los 400 metros, el Bmw M4 Convertible sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 213 km/h contra 207 km/h. A 1.000 metros, el Bmw M4 Convertible termina en 22,51 s frente a 23,27 s, con 0,75 s de ventaja. A pesar de una velocidad máxima superior (266 km/h), el Boxster Spyder nunca recupera su desventaja en la salida.
Limitado electrónicamente a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h, el Bmw M4 Convertible no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor - es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,15 kg/cv vs 3,94 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Unknown).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,16 segundos. La diferencia de 0,30 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BMW M4 Convertible F82 y Porsche Boxster Spyder 981 de ocasión cerca de usted.
Ver en Coches.netEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónVender su coche¿Cuánto vale su vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h gana M4 Convertible F82 (4,69 s vs 4,99 s).
M4 Convertible F82 pasa de 0 a 100 km/h en 4,69 segundos (simulación calibrada).
M4 Convertible F82: 431 CV, relación 4,15 kg/CV. Boxster Spyder 981: 324 CV, relación 3,94 kg/CV.
M4 Convertible F82: 250 km/h. Boxster Spyder 981: 266 km/h.