Sur 0–100 km/h, Compass 4xe gagne (7,58 s vs 8,22 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| X3 xDrive20d G01 | Compass 4xe | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,22 s | 7,58 s+0,64 s |
| 400 m salida parada | 16,06 s | 15,62 s+0,44 s |
| 1.000 m salida parada | 29,55 s | 28,88 s+0,67 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 212 km/h+12 km/h | 200 km/h |
| Relación peso/potencia | 9,21 kg/CVmejor relación | 9,56 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | X3 xDrive20d G01 | Compass 4xe |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,76 s | 1,62 sdiferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 2,96 s | 2,72 s |
| 0–80 km/h | 5,63 s | 5,25 s |
| 0–100 km/h | 8,22 s | 7,58 s |
| 0–120 km/h | 11,67 s | 10,77 s |
| 0–160 km/h | 22,30 s | 20,78 s |
| 0–200 km/h | 51,96 s | 50,50 s |
| 400 m salida parada | 16,06 s | 15,62 s |
| 1.000 m salida parada | 29,55 s | 28,88 s |
| Vel. máx. | 212 km/h | 200 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 190 CV | 4 cyl |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 1 750 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 190 CV | Pending |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 1 817 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Compass 4xe 2023 | |
| Cambio | 6-speed automatic |
En la salida, el Compass 4xe alcanza los 100 km/h en 7,58 s frente a 8,22 s del Bmw X3 xDrive20d. El par instantáneo de 400 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el Compass 4xe lleva 0,64 s de ventaja y se sitúa unos 6 m por delante.
A 200 metros, el Compass 4xe va a 116 km/h contra 113 km/h del Bmw X3 xDrive20d. La diferencia es de 0,30 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Compass 4xe cruza la línea en 15,62 s frente a 16,06 s. La diferencia de 0,44 s representa unos 17 m de pista — dos a tres longitudes.
Pasados los 400 metros, el Compass 4xe sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 159 km/h contra 156 km/h. A 1.000 metros, el Compass 4xe termina en 28,87 s frente a 29,55 s, con 0,67 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (212 vs 200 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw X3 xDrive20d a 213 km/h, el Compass 4xe a 200 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 13,73 segundos. La diferencia de 0,64 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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X3 xDrive20d G01 passe de 0 à 100 km/h en 8,22 secondes (simulation calibrée).
X3 xDrive20d G01 : 190 CV, ratio 9,21 kg/CV. Compass 4xe : 190 CV, ratio 9,56 kg/CV.
X3 xDrive20d G01 : 212 km/h. Compass 4xe : 200 km/h.