Sur 0–100 km/h, Compass 4xe gagne (7,58 s vs 8,22 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| X3 xDrive20d G01 | Compass 4xe | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,22 s | 7,58 s+0,64 s |
| 400 m partenza da fermo | 16,06 s | 15,62 s+0,44 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 29,55 s | 28,88 s+0,67 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 212 km/h+12 km/h | 200 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 9,21 kg/CVmiglior rapporto | 9,56 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | X3 xDrive20d G01 | Compass 4xe |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,76 s | 1,62 sdistacco minimo |
| 0–50 km/h | 2,96 s | 2,72 s |
| 0–80 km/h | 5,63 s | 5,25 s |
| 0–100 km/h | 8,22 s | 7,58 s |
| 0–120 km/h | 11,67 s | 10,77 s |
| 0–160 km/h | 22,30 s | 20,78 s |
| 0–200 km/h | 51,96 s | 50,50 s |
| 400 m partenza da fermo | 16,06 s | 15,62 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 29,55 s | 28,88 s |
| Vel. max | 212 km/h | 200 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 190 CV | 4 cyl |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 1 750 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 190 CV | Pending |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 1 817 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Compass 4xe 2023 | |
| Cambio | 6-speed automatic |
Alla partenza, la Compass 4xe raggiunge i 100 km/h in 7,58 s contro 8,22 s della Bmw X3 xDrive20d. La coppia istantanea di 400 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Compass 4xe ha 0,64 s di vantaggio e si trova circa 6 m avanti.
A 200 metri, la Compass 4xe viaggia a 116 km/h contro 113 km/h della Bmw X3 xDrive20d. Il distacco è di 0,30 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Compass 4xe taglia il traguardo in 15,62 s contro 16,06 s. Il distacco di 0,44 s rappresenta circa 17 m di pista — due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, la Compass 4xe continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 159 km/h contro 156 km/h. A 1.000 metri, la Compass 4xe chiude in 28,87 s contro 29,55 s, con 0,67 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (212 vs 200 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw X3 xDrive20d a 213 km/h, la Compass 4xe a 200 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 13,73 secondi. La differenza di 0,64 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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X3 xDrive20d G01 passe de 0 à 100 km/h en 8,22 secondes (simulation calibrée).
X3 xDrive20d G01 : 190 CV, ratio 9,21 kg/CV. Compass 4xe : 190 CV, ratio 9,56 kg/CV.
X3 xDrive20d G01 : 212 km/h. Compass 4xe : 200 km/h.