Sur 0–100 km/h, Compass 4xe gagne (7,58 s vs 8,22 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| X3 xDrive20d G01 | Compass 4xe | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,22 s | 7,58 s+0,64 s |
| 400 m stehender Start | 16,06 s | 15,62 s+0,44 s |
| 1.000 m stehender Start | 29,55 s | 28,88 s+0,67 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 212 km/h+12 km/h | 200 km/h |
| Leistungsgewicht | 9,21 kg/PSbestes Verhältnis | 9,56 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | X3 xDrive20d G01 | Compass 4xe |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,76 s | 1,62 sknapper Abstand |
| 0–50 km/h | 2,96 s | 2,72 s |
| 0–80 km/h | 5,63 s | 5,25 s |
| 0–100 km/h | 8,22 s | 7,58 s |
| 0–120 km/h | 11,67 s | 10,77 s |
| 0–160 km/h | 22,30 s | 20,78 s |
| 0–200 km/h | 51,96 s | 50,50 s |
| 400 m stehender Start | 16,06 s | 15,62 s |
| 1.000 m stehender Start | 29,55 s | 28,88 s |
| Vmax | 212 km/h | 200 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 190 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 400 Nm | |
| Gewicht | 1 750 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 8-speed Steptronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 190 PS | Pending |
| Drehmoment | 400 Nm | |
| Gewicht | 1 817 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Compass 4xe 2023 | |
| Getriebe | 6-speed automatic |
Beim Start erreicht der Compass 4xe 100 km/h in 7,58 s gegenüber 8,22 s für den Bmw X3 xDrive20d. Das sofort verfügbare Drehmoment von 400 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der Compass 4xe 0,64 s Vorsprung und liegt etwa 6 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Compass 4xe mit 116 km/h gegen 113 km/h des Bmw X3 xDrive20d. Der Abstand beträgt 0,30 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Compass 4xe die Linie in 15,62 s gegenüber 16,06 s. Der Abstand von 0,44 s entspricht etwa 17 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern baut der Compass 4xe seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 159 km/h gegenüber 156 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Compass 4xe in 28,87 s gegenüber 29,55 s, mit 0,67 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (212 vs 200 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw X3 xDrive20d auf 213 km/h, der Compass 4xe auf 200 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 13,73 Sekunden. Der Unterschied von 0,64 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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X3 xDrive20d G01 passe de 0 à 100 km/h en 8,22 secondes (simulation calibrée).
X3 xDrive20d G01 : 190 PS, ratio 9,21 kg/PS. Compass 4xe : 190 PS, ratio 9,56 kg/PS.
X3 xDrive20d G01 : 212 km/h. Compass 4xe : 200 km/h.