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Bmw X6 M50i G06 vs Porsche Cayenne GTS Coupe E3.1 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
VMax
94
0 – 100 km/h
4.26s
0.09 s
X6
4.35s
400 m standing start
12.30s
0.34 s
X6
12.64s
Top speed
250
16 km/h
Cayenne
266
Power530 ch
Power460 ch
Torque750 Nm
Torque600 Nm
Weight2 240 kg
Weight2 237 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxAutomatique · 8 ra…
Faster
BMW
X6 M50i G06
2021
4,25 s
250 km/h
Power530 ch
Torque750 Nm
Weight2 240 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
VMax
Porsche
Cayenne GTS Coupe E3.1
2021
4,35 s
266 km/h
Power460 ch
Torque600 Nm
Weight2 237 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Bmw X6 M50i
2021 · PETROL · 530 ch
Porsche Cayenne GTS Coupe
2021 · PETROL · 460 ch
0-30 km/h1,25 s
0-50 km/h2,06 s
0-80 km/h3,27 s
0-100 km/h4,25 s
0-120 km/h5,46 s
0-160 km/h8,75 s
0-200 km/h13,66 s
400 m DA12,30 s
1 000 m DA22,14 s
VMax250 km/h
0-30 km/h0,93 s
0-50 km/h1,57 s
0-80 km/h3,00 s
0-100 km/h4,35 s
0-120 km/h5,91 s
0-160 km/h10,40 s
0-200 km/h17,17 s
400 m DA12,64 s
1 000 m DA23,34 s
VMax266 km/h
DQM95%
X6 M50i
--
Cayenne GTS Coupe
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 95%
400 m result
12.30s
Bmw X6 M50i
Gap
0.34s
Distance
400 m
Dist.
Bmw X6
Gap
Cayenne GTS
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.52 s
121 km/h
~7 m
1½ long.
5.32 s
113 km/h
200 m
8.13 s
154 km/h
0 m
8.13 s
142 km/h
400 m
12.29 s
190 km/h
~17 m
3½ long.
12.64 s
176 km/h
600 m
15.85 s
214 km/h
~35 m
7½ long.
16.49 s
197 km/h
1,000 m
22.14 s
242 km/h
~74 m
16 long.
23.34 s
223 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw X6 M50i vs Cayenne GTS Coupe: crónica de un drag race a 266 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Bmw X6 M50i alcanza los 100 km/h en 4,26 s frente a 4,35 s del Cayenne GTS Coupe. La diferencia de 0,09 s es mínima: ambos vehículos van a la par.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Bmw X6 M50i va a 154 km/h contra 142 km/h del Cayenne GTS Coupe. La diferencia es de 0,00 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el Bmw X6 M50i cruza la línea en 12,29 s frente a 12,64 s. La diferencia de 0,35 s representa unos 17 m de pista — dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Bmw X6 M50i sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 214 km/h contra 197 km/h. A 1.000 metros, el Bmw X6 M50i termina en 22,14 s frente a 23,34 s, con 1,20 s de ventaja. A pesar de una velocidad máxima superior (266 km/h), el Cayenne GTS Coupe nunca recupera su desventaja en la salida.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw X6 M50i a 250 km/h, el Cayenne GTS Coupe a 270 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,23 kg/cv vs 4,86 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Unknown).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 6,90 segundos. La diferencia de 0,09 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Bmw X6 M50i and Porsche Cayenne GTS Coupe are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.