Sur 0–100 km/h, X6 M50i G06 gagne (4,25 s vs 4,35 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| X6 M50i G06 | Cayenne GTS Coupe E3.1 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,25 s−0,09 s | 4,35 s |
| 400 m départ arrêté | 12,30 s−0,34 s | 12,64 s |
| 1 000 m départ arrêté | 22,14 s−1,20 s | 23,34 s |
| VMax (bridée constructeur) | 250 km/h | 266 km/h−16 km/h |
| Ratio poids/puissance | 4,23 kg/chmeilleur ratio | 4,86 kg/ch |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | X6 M50i G06 | Cayenne GTS Coupe E3.1 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,25 s | 0,93 s |
| 0–50 km/h | 2,06 s | 1,57 s |
| 0–80 km/h | 3,27 s | 3,00 s |
| 0–100 km/h | 4,25 s | 4,35 sécart serré |
| 0–120 km/h | 5,46 s | 5,91 s |
| 0–160 km/h | 8,75 s | 10,40 s |
| 0–200 km/h | 13,66 s | 17,17 s |
| 400 m départ arrêté | 12,30 s | 12,64 s |
| 1 000 m départ arrêté | 22,14 s | 23,34 s |
| VMax bridée | 250 km/h | 266 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 530 ch | 8 cyl |
| Couple | 750 Nm | |
| Poids | 2 240 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Eight-speed Steptronic transmission |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 460 ch | V8 |
| Couple | 600 Nm | |
| Poids | 2 237 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | TORQUE_CONVERTER |
Au départ, la Bmw X6 M50i passe les 100 km/h en 4,26 s contre 4,35 s pour la Cayenne GTS Coupe. L’écart de 0,09 s est infime : les deux véhicules sont au coude-à-coude.
À 200 mètres, la Bmw X6 M50i roule à 154 km/h contre 142 km/h pour la Cayenne GTS Coupe. L’écart est de 0,00 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la Bmw X6 M50i franchit la ligne en 12,29 s contre 12,64 s. L’écart de 0,35 s représente environ 17 m de piste — deux à trois longueurs.
Passé les 400 mètres, la Bmw X6 M50i continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 214 km/h contre 197 km/h. À 1 000 mètres, la Bmw X6 M50i termine en 22,14 s contre 23,34 s, avec 1,20 s d’avance. Malgré une vitesse maximale supérieure (266 km/h), la Cayenne GTS Coupe ne rattrape jamais son retard au départ.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Bmw X6 M50i plafonne à 250 (soit 155 mph — seuil industriel) km/h, la Cayenne GTS Coupe à 270 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (4,23 kg/ch vs 4,86 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Unknown).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 6,90 secondes. La différence de 0,09 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Combien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionAchat en occasionBMW X6 M50i G06 et Porsche Cayenne GTS Coupe E3.1 d’occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, X6 M50i G06 gagne (4,25 s vs 4,35 s).
X6 M50i G06 passe de 0 à 100 km/h en 4,25 secondes (simulation calibrée).
X6 M50i G06 : 530 ch, ratio 4,23 kg/ch. Cayenne GTS Coupe E3.1 : 460 ch, ratio 4,86 kg/ch.
X6 M50i G06 : 250 km/h. Cayenne GTS Coupe E3.1 : 266 km/h.