Bmw X7 xDrive50i vs Porsche Cayenne S 958.2 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
0Reading the duel
At 400 m, Porsche Cayenne S leads by 0.03 s. At 1 000 m, Bmw X7 xDrive50i takes the lead by 0.07 s.
Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 0 %.
Bmw X7 xDrive50i vs Cayenne S: crónica de un drag race a 251 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Cayenne S alcanza los 100 km/h en 5,13 s frente a 5,24 s del Bmw X7 xDrive50i. En este punto, el Cayenne S lleva 0,12 s de ventaja y se sitúa unos 3 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Cayenne S va a 137 km/h contra 138 km/h del Bmw X7 xDrive50i. La diferencia es de 0,06 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Cayenne S cruza la línea en 13,45 s frente a 13,47 s. La diferencia de 0,02 s representa unos 1 m de pista
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, la situación cambia. Pasados los 400 metros, ambos rivales chocan con el mismo techo electrónico a 250 km/h. Nadie puede recuperar terreno por velocidad máxima — el resultado depende de la curva de aceleración entre 100 y 250 km/h.
A 1.000 metros, el Bmw X7 xDrive50i termina en 24,42 s frente a 24,50 s. El delta de 0,07 s muestra una carrera extremadamente reñida.
Lo que los números no dicen
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw X7 xDrive50i a 250 km/h, el Cayenne S a 257 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,32 kg/cv vs 4,96 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Unknown).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,11 segundos. La diferencia de 0,12 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Porsche Cayenne S is slightly faster than the Bmw X7 xDrive50i to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.