Bmw X7 xDrive50i or Porsche Cayenne S: which has more power?

Bmw X7 xDrive50i produces 462 hp and 650 Nm torque vs 550 Nm, versus 420 hp for Porsche Cayenne S. Bmw X7 xDrive50i leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Bmw X7 xDrive50i or the Porsche Cayenne S?

Porsche Cayenne S is faster with a 0-100 km/h in 5.2s vs 5.4s for Bmw X7 xDrive50i, a gap of 0.2s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Bmw X7 xDrive50i or the Porsche Cayenne S?

Porsche Cayenne S is slightly faster than the Bmw X7 xDrive50i to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Bmw X7 xDrive50i or Porsche Cayenne S: which has more power?

Bmw X7 xDrive50i has about 10% more power than the Porsche Cayenne S. On torque, Bmw X7 xDrive50i also leads - which benefits quick overtakes.

Duel BMW X7 xDrive50i G07 vs Porsche Cayenne S 958.2 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Confronto prestazioni

BMW X7 xDrive50i G07 vs Porsche Cayenne S 958.2: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

BMWBenzina

X7 xDrive50i G07

462 CV · 650 Nm · 2,460 kg · 2018

PorscheBenzinaPiù veloce

Cayenne S 958.2

420 CV · 550 Nm · 2,085 kg · 2015

	X7 xDrive50i G07	Cayenne S 958.2
0–100 km/h	5,33 s	5,13 s+0,21 s
400 m partenza da fermo	13,57 s	13,45 s+0,12 s
1.000 m partenza da fermo	24,64 s	24,50 s+0,14 s
Vel. max (limitata elettronicamente)	250 km/h	251 km/h−1 km/h
Rapporto peso/potenza	5,32 kg/CV	4,96 kg/CVmiglior rapporto

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

BMWBenzinaX7 xDrive50i G07

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

PorscheBenzinaCayenne S 958.2

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

Palier	X7 xDrive50i G07	Cayenne S 958.2
0–30 km/h	1,39 s	1,26 sdistacco minimo
0–50 km/h	2,29 s	2,11 s
0–80 km/h	3,92 s	3,81 sdistacco minimo
0–100 km/h	5,33 s	5,13 s
0–120 km/h	7,08 s	7,09 sdistacco minimo
0–160 km/h	12,00 s	11,79 s
0–200 km/h	19,96 s	19,60 s
400 m partenza da fermo	13,57 s	13,45 sdistacco minimo
1.000 m partenza da fermo	24,64 s	24,50 sdistacco minimo
Vel. max limitata	250 km/h	251 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

BMW

X7 xDrive50i G07

5,32kg/CVcompensa con −375 kg

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	462 CV	8 cyl
Coppia	650 Nm
Peso	2 460 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Integrale (AWD)
Cambio	Eight-speed Steptronic transmission

Porsche

Cayenne S 958.2

4,96kg/CVrapporto migliore di 0,36 kg/CV

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	420 CV	V6
Coppia	550 Nm
Peso	2 085 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Integrale (AWD)
Cambio	TORQUE_CONVERTER

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Cayenne S raggiunge i 100 km/h in 5,13 s contro 5,33 s della Bmw X7 xDrive50i. A questo punto, la Cayenne S ha 0,21 s di vantaggio e si trova circa 3 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Cayenne S viaggia a 137 km/h contro 137 km/h della Bmw X7 xDrive50i. Il distacco è di 0,11 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Cayenne S taglia il traguardo in 13,45 s contro 13,57 s. Il distacco di 0,12 s rappresenta circa 6 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Cayenne S continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 191 km/h contro 190 km/h. A 1.000 metri, la Cayenne S chiude in 24,50 s contro 24,64 s, con 0,14 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph - soglia industriale) vs 251 (155 mph - soglia industriale) km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw X7 xDrive50i a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la Cayenne S a 257 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,32 kg/cv vs 4,96 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Unknown).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,16 secondi. La differenza di 0,21 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.