Bmw X7 xDrive50i vs Porsche Cayenne S 958.2 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
0Reading the duel
At 400 m, Porsche Cayenne S leads by 0.03 s. At 1 000 m, Bmw X7 xDrive50i takes the lead by 0.07 s.
Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 0 %.
Bmw X7 xDrive50i vs Cayenne S: Chronik eines Drag Race bei 251 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Cayenne S 100 km/h in 5,13 s gegenüber 5,24 s für den Bmw X7 xDrive50i. Zu diesem Zeitpunkt hat der Cayenne S 0,12 s Vorsprung und liegt etwa 3 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Cayenne S mit 137 km/h gegen 138 km/h des Bmw X7 xDrive50i. Der Abstand beträgt 0,06 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Cayenne S die Linie in 13,45 s gegenüber 13,47 s. Der Abstand von 0,02 s entspricht etwa 1 m Strecke
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Nach 400 Metern treffen beide Rivalen auf dieselbe elektronische Grenze bei 250 km/h. Keiner kann durch Höchstgeschwindigkeit Boden gutmachen — das Ergebnis hängt von der Beschleunigungskurve zwischen 100 und 250 km/h ab.
Bei 1.000 Metern beendet der Bmw X7 xDrive50i die Strecke in 24,42 s gegenüber 24,50 s. Der Delta von 0,07 s zeigt ein extrem knappes Rennen.
Was die Zahlen nicht verraten
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw X7 xDrive50i auf 250 km/h, der Cayenne S auf 257 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,32 kg/PS vs 4,96 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,11 Sekunden. Der Unterschied von 0,12 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Porsche Cayenne S is slightly faster than the Bmw X7 xDrive50i to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.