En 0–100 km/h gana Atto 3 Extended Range (7,41 s vs 8,22 s).
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| Atto 3 Extended Range | 208 Hybrid 136 e-DCS6 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,41 s−0,81 s | 8,22 s |
| 400 m salida parada | 15,57 s−0,53 s | 16,10 s |
| 1.000 m salida parada | 29,20 s | 29,16 s+0,04 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 160 km/h | 209 km/h−49 km/h |
| Relación peso/potencia | 8,58 kg/CVmejor relación | 9,03 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | Atto 3 Extended Range | 208 Hybrid 136 e-DCS6 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,96 s | 2,08 sdiferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 3,27 s | 3,47 s |
| 0–80 km/h | 5,43 s | 5,92 s |
| 0–100 km/h | 7,41 s | 8,22 s |
| 0–120 km/h | 10,03 s | 11,14 s |
| 0–160 km/h | 19,03 s | 20,50 s |
| 0–200 km/h | - | 42,69 s |
| 400 m salida parada | 15,57 s | 16,10 s |
| 1.000 m salida parada | 29,20 s | 29,16 sdiferencia ajustada |
| Vel. máx. | 160 km/h | 209 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 204 CV | Pending |
| Par motor | 310 Nm | |
| Peso | 1 750 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | single-speed reduction |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 136 CV | E3 |
| Par motor | 230 Nm | |
| Peso | 1 228 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | e-DCS6 6-speed electrified dual clutch |
En la salida, el Atto 3 Extended Range alcanza los 100 km/h en 7,41 s frente a 8,22 s del 208 Hybrid 136 e-DCS6. El par instantáneo de 310 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el Atto 3 Extended Range lleva 0,81 s de ventaja y se sitúa unos 7 m por delante.
A 200 metros, el Atto 3 Extended Range va a 121 km/h contra 117 km/h del 208 Hybrid 136 e-DCS6. La diferencia es de 0,39 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Atto 3 Extended Range cruza la línea en 15,57 s frente a 16,10 s. La diferencia de 0,54 s representa unos 21 m de pista - dos a tres longitudes.
Pasados los 400 metros, la situación cambia. El Atto 3 Extended Range se queda en 160 km/h mientras el 208 Hybrid 136 e-DCS6 sigue acelerando hacia 209 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,61 s.
Hacia los 988 metros, ambos vehículos están igualados. Es el punto de inversión: el 208 Hybrid 136 e-DCS6 compensa su desventaja en la salida gracias a 49 km/h más de velocidad máxima.
A 1.000 metros, el 208 Hybrid 136 e-DCS6 termina en 29,16 s frente a 29,19 s. El delta de 0,03 s muestra una carrera extremadamente reñida.
Limitado electrónicamente a 160 km/h, el Atto 3 Extended Range no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor - es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 12,90 segundos. La diferencia de 0,81 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BYD Atto 3 Extended Range d'occasion près de chez vous.
Ver en Coches.netEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónComprar de ocasiónPeugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6 d'occasion près de chez vous.
Ver en Coches.netEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónVender su coche¿Cuánto vale su vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h gana Atto 3 Extended Range (7,41 s vs 8,22 s).
Atto 3 Extended Range pasa de 0 a 100 km/h en 7,41 segundos (simulación calibrada).
Atto 3 Extended Range: 204 CV, relación 8,58 kg/CV. 208 Hybrid 136 e-DCS6: 136 CV, relación 9,03 kg/CV.
Atto 3 Extended Range: 160 km/h. 208 Hybrid 136 e-DCS6: 209 km/h.