DS DS9 E-Tense 250 vs Toyota Yaris GRMN : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
0-100Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 90%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 90 %.
DS9 E-Tense 250 vs Yaris GRMN: crónica de un drag race a 235 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Yaris GRMN alcanza los 100 km/h en 6,35 s frente a 8,36 s del DS9 E-Tense 250. En este punto, el Yaris GRMN lleva 2,01 s de ventaja y se sitúa unos 22 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Yaris GRMN va a 133 km/h contra 121 km/h del DS9 E-Tense 250. La diferencia es de 1,30 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Yaris GRMN cruza la línea en 14,48 s frente a 16,22 s. La diferencia de 1,74 s representa unos 71 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el Yaris GRMN sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 184 km/h contra 170 km/h. A 1.000 metros, el Yaris GRMN termina en 26,00 s frente a 28,57 s, con 2,56 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (235 vs 235 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Lo que los números no dicen
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (7,51 kg/cv vs 5,35 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Manual).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 12,32 segundos. La diferencia de 2,01 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Toyota Yaris GRMN has a clear edge over the DS DS9 E-Tense 250 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.