DS DS9 E-Tense 250 vs Toyota Yaris GRMN : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
0-100Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 90%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 90 %.
DS9 E-Tense 250 vs Yaris GRMN: cronaca di un drag race a 235 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Yaris GRMN raggiunge i 100 km/h in 6,35 s contro 8,36 s della DS9 E-Tense 250. A questo punto, la Yaris GRMN ha 2,01 s di vantaggio e si trova circa 22 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Yaris GRMN viaggia a 133 km/h contro 121 km/h della DS9 E-Tense 250. Il distacco è di 1,30 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Yaris GRMN taglia il traguardo in 14,48 s contro 16,22 s. Il distacco di 1,74 s rappresenta circa 71 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la Yaris GRMN continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 184 km/h contro 170 km/h. A 1.000 metri, la Yaris GRMN chiude in 26,00 s contro 28,57 s, con 2,56 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (235 vs 235 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Quello che i numeri non dicono
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (7,51 kg/cv vs 5,35 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Manual).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,32 secondi. La differenza di 2,01 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Toyota Yaris GRMN has a clear edge over the DS DS9 E-Tense 250 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.