Porsche 911 Turbo S 992 vs Ferrari Roma : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
400 m
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 94%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.
911 Turbo S vs Roma: crónica de un drag race a 357 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el 911 Turbo S alcanza los 100 km/h en 2,53 s frente a 3,43 s del Roma. En este punto, el 911 Turbo S lleva 0,90 s de ventaja y se sitúa unos 10 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el 911 Turbo S va a 185 km/h contra 182 km/h del Roma. La diferencia es de 0,66 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el 911 Turbo S cruza la línea en 10,00 s frente a 10,68 s. La diferencia de 0,67 s representa unos 42 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el 911 Turbo S sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 257 km/h contra 256 km/h. A 1.000 metros, el 911 Turbo S termina en 18,17 s frente a 18,88 s, con 0,71 s de ventaja. A pesar de una velocidad máxima superior (357 km/h), el Roma nunca recupera su desventaja en la salida.
Lo que los números no dicen
Limitado electrónicamente a 322 km/h, el 911 Turbo S no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (2,43 kg/cv vs 2,37 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 4,54 segundos. La diferencia de 0,90 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Porsche 911 Turbo S has a clear edge over the Ferrari Roma to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.