Jaguar F-PACE SVR vs Porsche Cayenne E-Hybrid E3.1 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 94%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.
F-PACE SVR vs Cayenne E-Hybrid: crónica de un drag race a 285 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el F-PACE SVR alcanza los 100 km/h en 4,35 s frente a 4,74 s del Cayenne E-Hybrid. A pesar del tiempo más rápido, el Cayenne E-Hybrid se sitúa 2 m más adelante en la pista en este instante: una aceleración más fuerte a baja velocidad compensa el retraso más allá de los 100 km/h.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el F-PACE SVR va a 154 km/h contra 141 km/h del Cayenne E-Hybrid. La diferencia es de 0,28 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el F-PACE SVR cruza la línea en 12,30 s frente a 13,01 s. La diferencia de 0,71 s representa unos 34 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el F-PACE SVR sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 216 km/h contra 195 km/h. A 1.000 metros, el F-PACE SVR termina en 22,05 s frente a 23,81 s, con 1,76 s de ventaja.
Lo que los números no dicen
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el F-PACE SVR a 285 km/h, el Cayenne E-Hybrid a 253 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (3,68 kg/cv vs 4,98 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Unknown).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,35 segundos. La diferencia de 0,39 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Jaguar F-PACE SVR has a clear edge over the Porsche Cayenne E-Hybrid to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.