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KIA EV6 RWD Standard Range
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
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10,12 s
| Medida | EV6 RWD Standard Range | Captur E-Tech Hybrid 145 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,63 s | 10,12 s | 1,49 s · EV6 RWD Standard Range |
| 400 m salida parada | 16,45 s | 17,57 s | 1,12 s · EV6 RWD Standard Range |
| 1.000 m salida parada | 30,22 s | 31,28 s | 1,06 s · EV6 RWD Standard Range |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 185 km/h | 172 km/h | 13 km/h · EV6 RWD Standard Range |
| Relación peso/potencia | 11,47 kg/CV | 9,76 kg/CV | mejor relación · Captur E-Tech Hybrid 145 |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | EV6 RWD Standard Range | Captur E-Tech Hybrid 145 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,08 s | 2,77 s |
| 0–50 km/h | 3,48 s | 4,63 s |
| 0–80 km/h | 6,10 s | 7,51 s |
| 0–100 km/h | 8,63 s | 10,12 s |
| 0–120 km/h | 11,99 s | 13,53 s |
| 0–160 km/h | 24,30 s | 24,91 s |
| 400 m salida parada | 16,45 s | 17,57 s |
| 1.000 m salida parada | 30,22 s | 31,28 s |
| Vel. máx. | 185 km/h | 172 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 170 CV | Pending |
| Par motor | 350 Nm | |
| Peso | 1 950 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 145 CV | Inline-4 Atkinson cycle E-Tech (HR16) |
| Par motor | 205 Nm | |
| Peso | 1 415 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | Multi-mode automatic (E-Tech) |
En la salida, el EV6 RWD Standard Range alcanza los 100 km/h en 8,63 s frente a 10,12 s del Captur E-Tech Hybrid 145. El par instantáneo de 350 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el EV6 RWD Standard Range lleva 1,49 s de ventaja y se sitúa unos 25 m por delante.
A 200 metros, el EV6 RWD Standard Range va a 114 km/h contra 111 km/h del Captur E-Tech Hybrid 145. La diferencia es de 1,04 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el EV6 RWD Standard Range cruza la línea en 16,45 s frente a 17,57 s. La diferencia de 1,12 s representa unos 42 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, la diferencia se reduce. El Captur E-Tech Hybrid 145 se queda en 172 km/h mientras el EV6 RWD Standard Range sigue acelerando hacia 185 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 1,11 s.
A 1.000 metros, el EV6 RWD Standard Range termina en 30,22 s frente a 31,27 s, con solo 1,06 s de ventaja. El Captur E-Tech Hybrid 145 no logra cerrar del todo la brecha de la salida.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el EV6 RWD Standard Range a 185 km/h, el Captur E-Tech Hybrid 145 a 172 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 15,65 segundos. La diferencia de 1,49 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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En 0–100 km/h gana EV6 RWD Standard Range (8,63 s vs 10,12 s).
EV6 RWD Standard Range pasa de 0 a 100 km/h en 8,63 segundos (simulación calibrada).
EV6 RWD Standard Range: 170 CV, relación 11,47 kg/CV. Captur E-Tech Hybrid 145: 145 CV, relación 9,76 kg/CV.
EV6 RWD Standard Range: 185 km/h. Captur E-Tech Hybrid 145: 172 km/h.