Renault Captur E-Tech Hybrid 145
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145 CV, 10,2 s en el 0-100 : entre los 7 B-SUV híbridos 2020–2024, el Captur E-Tech Hybrid 145 se sitúa 3.º de 7 en Consumo combinado, 4.º de 6 en Autonomía depósito, 4.º de 7 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completaDatos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 7 B-SUV híbridos, el Captur E-Tech Hybrid 145 se posiciona (top 3 del segmento) en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Trayectos urbanos y periurbanos optimizados sin carga que gestionar. 3.º de 7 en Consumo combinado (4,5 L/100).
Si la prioridad es Consumo combinado, el Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 ch (1º con 4,2 L/100) toma la delantera. Si la prioridad es Autonomía depósito, el Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 ch (1º con 1190 km) toma la delantera.
El Captur E-Tech Hybrid 145 consume 4,5 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 ch (4,2 L/100).
Con el depósito lleno, el Captur E-Tech Hybrid 145 recorre 1067 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 1190 km.
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simuladorSimule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje0-100, 0-200, curva de velocidad, posición en el segmento.
Ver las prestacionesMismas necesidades, energía diferente.
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Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
Entre los 7 B-SUV híbridos 2020–2024, el Captur E-Tech Hybrid 145 se sitúa 3.º de 7 en Consumo combinado (4,5 L/100, por detrás del Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 ch), 4.º de 6 en Autonomía depósito (1067 km, por detrás del Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 ch), 4.º de 7 en 0–100 km/h (10,2 s, por detrás del Honda HR-V e:HEV).
1067 km con el depósito lleno (4,5 L/100 en ciclo combinado) - 4.º de 6 en Autonomía depósito.
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 ch lidera en Consumo combinado (4,2 L/100 vs 4,5 L/100). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Captur E-Tech Hybrid 145 vs Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 ch para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.