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Mercedes S 450 d 4MATIC Limousine Langversion W223
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
5,83 s
| Medida | S 450 d 4MATIC Limousine Langversion W223 | Panamera | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,13 s | 5,83 s | 0,71 s · S 450 d 4MATIC Limousine Langversion W223 |
| 400 m salida parada | 13,34 s | 14,15 s | 0,81 s · S 450 d 4MATIC Limousine Langversion W223 |
| 1.000 m salida parada | 24,11 s | 25,75 s | 1,64 s · S 450 d 4MATIC Limousine Langversion W223 |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 250 km/h | 250 km/h | Igual |
| Relación peso/potencia | 6,14 kg/CV | 5,79 kg/CV | mejor relación · Panamera |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | S 450 d 4MATIC Limousine Langversion W223 | Panamera |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,05 s | 1,48 s |
| 0–50 km/h | 1,85 s | 2,42 s |
| 0–80 km/h | 3,53 s | 4,26 s |
| 0–100 km/h | 5,13 s | 5,83 s |
| 0–120 km/h | 6,98 s | 8,02 s |
| 0–160 km/h | 11,91 s | 13,93 s |
| 0–200 km/h | 18,40 s | 23,58 s |
| 400 m salida parada | 13,34 s | 14,15 s |
| 1.000 m salida parada | 24,11 s | 25,75 s |
| Vel. máx. limitada | 250 km/h | 250 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 367 CV | Pending |
| Par motor | 750 Nm | |
| Peso | 2 255 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Unknown |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 304 CV | Aluminum block and heads |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 1 760 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
En la salida, el S 450 d 4MATIC Limousine Langversion alcanza los 100 km/h en 5,13 s frente a 5,83 s del Panamera. En este punto, el S 450 d 4MATIC Limousine Langversion lleva 0,71 s de ventaja y se sitúa unos 13 m por delante.
A 200 metros, el S 450 d 4MATIC Limousine Langversion va a 135 km/h contra 130 km/h del Panamera. La diferencia es de 0,61 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el S 450 d 4MATIC Limousine Langversion cruza la línea en 13,33 s frente a 14,14 s. La diferencia de 0,81 s representa unos 36 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el S 450 d 4MATIC Limousine Langversion sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 194 km/h contra 181 km/h. A 1.000 metros, el S 450 d 4MATIC Limousine Langversion termina en 24,11 s frente a 25,74 s, con 1,63 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (250 (155 mph - umbral industrial) vs 250 (155 mph - umbral industrial) km/h), lo que impide cualquier remontada.
El S 450 d 4MATIC Limousine Langversion cuenta con tracción total (AWD) frente a la Panamera con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el S 450 d 4MATIC Limousine Langversion a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h, el Panamera a 259 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (6,14 kg/cv vs 5,79 kg/cv) y la transmisión (Unknown vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,21 segundos. La diferencia de 0,71 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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En 0–100 km/h gana S 450 d 4MATIC Limousine Langversion W223 (5,13 s vs 5,83 s).
S 450 d 4MATIC Limousine Langversion W223 pasa de 0 a 100 km/h en 5,13 segundos (simulación calibrada).
S 450 d 4MATIC Limousine Langversion W223: 367 CV, relación 6,14 kg/CV. Panamera: 304 CV, relación 5,79 kg/CV.
S 450 d 4MATIC Limousine Langversion W223: 250 km/h. Panamera: 250 km/h.