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Peugeot e-2008 136
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
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Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 136 CV | Pending |
| Par motor | 260 Nm | |
| Peso | 1 620 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | single-speed reducer (BEV) |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 131 CV | Pending |
| Par motor | 240 Nm | |
| Peso | 1 254 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | 7-speed dual-clutch EDC |
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
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Datos no disponibles.
e-2008 136: 136 CV, relación 11,91 kg/CV. Captur TCe 130 EDC: 131 CV, relación 9,57 kg/CV.
e-2008 136: 150 km/h. Captur TCe 130 EDC: 188 km/h.