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Porsche 2013 Panamera GTS
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
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| Medida | 2013 Panamera GTS | Model 3 Long Range AWD | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,47 s | 4,44 s | 0,04 s · Model 3 Long Range AWD |
| 400 m salida parada | 12,69 s | 12,80 s | 0,11 s · 2013 Panamera GTS |
| 1.000 m salida parada | 22,95 s | 23,49 s | 0,54 s · 2013 Panamera GTS |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 280 km/h | 233 km/h | 47 km/h · 2013 Panamera GTS |
| Relación peso/potencia | 4,49 kg/CV | 5,34 kg/CV | mejor relación · 2013 Panamera GTS |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | 2013 Panamera GTS | Model 3 Long Range AWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,23 s | 1,18 s · diferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 2,01 s | 1,97 s · diferencia ajustada |
| 0–80 km/h | 3,37 s | 3,26 s · diferencia ajustada |
| 0–100 km/h | 4,47 s | 4,44 s · diferencia ajustada |
| 0–120 km/h | 5,99 s | 5,93 s · diferencia ajustada |
| 0–160 km/h | 9,77 s | 10,48 s |
| 0–200 km/h | 15,53 s | 17,45 s |
| 400 m salida parada | 12,69 s · diferencia ajustada | 12,80 s |
| 1.000 m salida parada | 22,95 s | 23,49 s |
| Vel. máx. | 280 km/h | 233 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 430 CV | Aluminum block and heads |
| Par motor | 520 Nm | |
| Peso | 1 930 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 7-speed PDK (Dual-Clutch) |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 346 CV | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Par motor | 605 Nm | |
| Peso | 1 847 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
En la salida, el Model 3 Long Range AWD alcanza los 100 km/h en 4,44 s frente a 4,48 s del 2013 Panamera GTS. El par instantáneo de 605 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. La diferencia de 0,04 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
A 200 metros, el Model 3 Long Range AWD va a 143 km/h contra 147 km/h del 2013 Panamera GTS. La diferencia es de 0,03 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el 2013 Panamera GTS cruza la línea en 12,69 s frente a 12,80 s. La diferencia de 0,11 s representa unos 5 m de pista - apenas la longitud de un coche.
Pasados los 400 metros, el 2013 Panamera GTS sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 205 km/h contra 196 km/h. A 1.000 metros, el 2013 Panamera GTS termina en 22,94 s frente a 23,49 s, con 0,55 s de ventaja.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el 2013 Panamera GTS a 288 km/h, el Model 3 Long Range AWD a 233 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 6,85 segundos. La diferencia de 0,04 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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En 0–100 km/h, 2013 Panamera GTS y Model 3 Long Range AWD están igualados (4,44 s vs 4,47 s, diferencia no significativa).
2013 Panamera GTS pasa de 0 a 100 km/h en 4,47 segundos (simulación calibrada).
2013 Panamera GTS: 430 CV, relación 4,49 kg/CV. Model 3 Long Range AWD: 346 CV, relación 5,34 kg/CV.
2013 Panamera GTS: 280 km/h. Model 3 Long Range AWD: 233 km/h.