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Porsche Cayenne Diesel vs Porsche Cayenne Diesel Platinum Edition: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

SUV grande · 2013 vs 2014 · Metodología
PorscheDiesel

Cayenne Diesel

243 CV · 550 Nm · 2,175 kg · 2013

VS
PorscheDiesel

Cayenne Diesel Platinum Edition

243 CV · 550 Nm · 2,175 kg · 2014

Resultado · 0–100 km/h

APorsche Cayenne Diesel

7,43 s

Diferencia0,03 sDiferencia no significativa
BPorsche Cayenne Diesel Platinum Edition

7,40 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaCayenne DieselCayenne Diesel Platinum EditionDiferencia
0–100 km/h7,43 s7,40 s0,03 s · Cayenne Diesel Platinum Edition
400 m salida parada15,43 s15,47 s0,04 s · Cayenne Diesel
1.000 m salida parada28,51 s28,62 s0,11 s · Cayenne Diesel
Vel. máx. (limitada electrónicamente)217 km/h217 km/hIgual
Relación peso/potencia8,95 kg/CV8,95 kg/CVIgual

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

PorscheDieselCayenne Diesel
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
PorscheDieselCayenne Diesel Platinum Edition
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaCayenne DieselCayenne Diesel Platinum Edition
0–30 km/h1,48 s1,44 s · diferencia ajustada
0–50 km/h2,59 s · diferencia ajustada2,59 s
0–80 km/h5,03 s · diferencia ajustada5,10 s
0–100 km/h7,43 s7,40 s · diferencia ajustada
0–120 km/h10,43 s · diferencia ajustada10,53 s
0–160 km/h19,71 s20,32 s
0–200 km/h39,81 s42,73 s
400 m salida parada15,43 s · diferencia ajustada15,47 s
1.000 m salida parada28,51 s · diferencia ajustada28,62 s
Vel. máx.217 km/h217 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Porsche

Cayenne Diesel

8,95kg/CV0
CaracterísticaValorDetalle
Potencia243 CVCompacted graphite iron engine block and aluminum alloy cylinder heads
Par motor550 Nm
Peso2 175 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioUnknown
Porsche

Cayenne Diesel Platinum Edition

8,95kg/CV0
CaracterísticaValorDetalle
Potencia243 CVV6
Par motor550 Nm
Peso2 175 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioTORQUE_CONVERTER

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Cayenne Diesel Platinum Edition alcanza los 100 km/h en 7,40 s frente a 7,43 s del Cayenne Diesel. La diferencia de 0,03 s es mínima: ambos vehículos van a la par.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Cayenne Diesel va a 117 km/h contra 117 km/h del Cayenne Diesel Platinum Edition. La diferencia es de 0,01 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el Cayenne Diesel cruza la línea en 15,43 s frente a 15,47 s. La diferencia de 0,04 s representa unos 1 m de pista

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, nada cambia. Mismo techo, misma aceleración, misma trayectoria : ambos rivales ruedan en formación hasta la línea. La diferencia de 0,12 s en 1.000 metros confirma lo que ya indicaban las especificaciones : en pista, son intercambiables. La verdadera competición se libra en otro lugar - autonomía, habitabilidad, fiabilidad de la red de carga.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el Cayenne Diesel y el Cayenne Diesel Platinum Edition están gobernados a 217 km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad - un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (8,95 kg/cv vs 8,95 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Unknown).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 12,42 segundos. La diferencia de 0,03 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Porsche Cayenne Diesel

En esta página7,43 s

Ver Porsche Cayenne de ocasión

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B

Porsche Cayenne Diesel Platinum Edition

En esta página7,40 s

Ver Porsche Cayenne de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h, Cayenne Diesel y Cayenne Diesel Platinum Edition están igualados (7,40 s vs 7,43 s, diferencia no significativa).

Cayenne Diesel pasa de 0 a 100 km/h en 7,43 segundos (simulación calibrada).

Cayenne Diesel: 243 CV, relación 8,95 kg/CV. Cayenne Diesel Platinum Edition: 243 CV, relación 8,95 kg/CV.

Cayenne Diesel: 217 km/h. Cayenne Diesel Platinum Edition: 217 km/h.