Porsche Cayenne Diesel 958.1 vs Porsche Cayenne Diesel Platinum Edition 958.1: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Cayenne Diesel Platinum Edition raggiunge i 100 km/h in 7,40 s contro 7,43 s della Cayenne Diesel. Il distacco di 0,03 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.

A 200 metri, la Cayenne Diesel viaggia a 117 km/h contro 117 km/h della Cayenne Diesel Platinum Edition. Il distacco è di 0,01 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Cayenne Diesel taglia il traguardo in 15,43 s contro 15,47 s. Il distacco di 0,04 s rappresenta circa 1 m di pista

Oltre i 400 metri, non succede nulla. Stesso tetto, stessa accelerazione, stessa traiettoria : entrambe le rivali corrono in formazione fino al traguardo. Il distacco di 0,12 s a 1.000 metri conferma quanto le specifiche già suggerivano : in pista, sono intercambiabili. La vera gara si disputa altrove - autonomia, abitabilità, affidabilità della rete di ricarica.

Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la Cayenne Diesel e la Cayenne Diesel Platinum Edition sono governate a 217 km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (8,95 kg/cv vs 8,95 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Unknown).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,42 secondi. La differenza di 0,03 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.