En 0–100 km/h, Cayenne Turbo S 958.2 y Cayenne Turbo E3.1 están igualados (3,87 s vs 3,96 s, diferencia no significativa).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| Cayenne Turbo S 958.2 | Cayenne Turbo E3.1 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,96 s | 3,87 s+0,09 s |
| 400 m salida parada | 12,12 s | 12,06 s+0,06 s |
| 1.000 m salida parada | 22,14 s−0,01 s | 22,15 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 283 km/h | 285 km/h−2 km/h |
| Relación peso/potencia | 3,92 kg/CVmejor relación | 3,95 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | Cayenne Turbo S 958.2 | Cayenne Turbo E3.1 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,04 s | 0,98 sdiferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 1,73 s | 1,64 sdiferencia ajustada |
| 0–80 km/h | 2,97 s | 2,80 s |
| 0–100 km/h | 3,96 s | 3,87 sdiferencia ajustada |
| 0–120 km/h | 5,30 s | 5,14 s |
| 0–160 km/h | 8,67 s | 8,78 sdiferencia ajustada |
| 0–200 km/h | 13,88 s | 14,13 s |
| 400 m salida parada | 12,12 s | 12,06 sdiferencia ajustada |
| 1.000 m salida parada | 22,14 s | 22,15 sdiferencia ajustada |
| Vel. máx. | 283 km/h | 285 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 570 CV | V8 |
| Par motor | 800 Nm | |
| Peso | 2 235 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | TORQUE_CONVERTER |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 550 CV | V8 |
| Par motor | 770 Nm | |
| Peso | 2 175 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | TORQUE_CONVERTER |
En la salida, el Cayenne Turbo alcanza los 100 km/h en 3,87 s frente a 3,96 s del Cayenne Turbo S. La diferencia de 0,09 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
A 200 metros, el Cayenne Turbo va a 151 km/h contra 152 km/h del Cayenne Turbo S. La diferencia es de 0,09 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Cayenne Turbo cruza la línea en 12,06 s frente a 12,11 s. La diferencia de 0,05 s representa unos 3 m de pista - apenas la longitud de un coche.
Pasados los 400 metros, nada cambia. Mismo techo, misma aceleración, misma trayectoria : ambos rivales ruedan en formación hasta la línea. La diferencia de 0,01 s en 1.000 metros confirma lo que ya indicaban las especificaciones : en pista, son intercambiables. La verdadera competición se libra en otro lugar - autonomía, habitabilidad, fiabilidad de la red de carga.
Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el Cayenne Turbo S y el Cayenne Turbo están gobernados a 283 km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad - un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (3,92 kg/cv vs 3,95 kg/cv) y la transmisión (Unknown vs Unknown).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 6,06 segundos. La diferencia de 0,09 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h, Cayenne Turbo S 958.2 y Cayenne Turbo E3.1 están igualados (3,87 s vs 3,96 s, diferencia no significativa).
Cayenne Turbo S 958.2 pasa de 0 a 100 km/h en 3,96 segundos (simulación calibrada).
Cayenne Turbo S 958.2: 570 CV, relación 3,92 kg/CV. Cayenne Turbo E3.1: 550 CV, relación 3,95 kg/CV.
Cayenne Turbo S 958.2: 283 km/h. Cayenne Turbo E3.1: 285 km/h.