Porsche Cayman S 981 vs Bmw i4 eDrive35 G26 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.


Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 90%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 90 %.
Cayman S vs Bmw i4 eDrive35: crónica de un drag race a 278 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Cayman S alcanza los 100 km/h en 4,90 s frente a 6,08 s del Bmw i4 eDrive35. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 330 cv compensa. En este punto, el Cayman S lleva 1,19 s de ventaja y se sitúa unos 13 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Cayman S va a 147 km/h contra 131 km/h del Bmw i4 eDrive35. La diferencia es de 0,91 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Cayman S cruza la línea en 12,90 s frente a 14,38 s. La diferencia de 1,48 s representa unos 64 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el Cayman S sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 205 km/h contra 179 km/h. A 1.000 metros, el Cayman S termina en 23,17 s frente a 26,26 s, con 3,09 s de ventaja.
Lo que los números no dicen
Limitado electrónicamente a 190 km/h, el Bmw i4 eDrive35 no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,27 segundos. La diferencia de 1,19 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Porsche Cayman S has a clear edge over the Bmw i4 eDrive35 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.