En 0–100 km/h gana Panamera Turbo 971 (3,54 s vs 3,85 s).
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| Panamera Turbo 971 | 911 GT3 RS 991.1 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,54 s−0,31 s | 3,85 s |
| 400 m salida parada | 11,45 s−0,12 s | 11,57 s |
| 1.000 m salida parada | 20,67 s | 20,64 s+0,03 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 308 km/h | 314 km/h−6 km/h |
| Relación peso/potencia | 3,63 kg/CV | 2,74 kg/CVmejor relación |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | Panamera Turbo 971 | 911 GT3 RS 991.1 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,04 s | 1,05 sdiferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 1,72 s | 1,75 sdiferencia ajustada |
| 0–80 km/h | 2,74 s | 3,08 s |
| 0–100 km/h | 3,54 s | 3,85 s |
| 0–120 km/h | 4,60 s | 4,96 s |
| 0–160 km/h | 7,25 s | 7,29 sdiferencia ajustada |
| 0–200 km/h | 11,09 s | 10,82 s |
| 400 m salida parada | 11,45 s | 11,57 sdiferencia ajustada |
| 1.000 m salida parada | 20,67 s | 20,64 sdiferencia ajustada |
| Vel. máx. | 308 km/h | 314 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 550 CV | V8 |
| Par motor | 770 Nm | |
| Peso | 1 996 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 500 CV | B6 |
| Par motor | 460 Nm | |
| Peso | 1 370 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | MANUAL |
En la salida, el Panamera Turbo alcanza los 100 km/h en 3,55 s frente a 3,85 s del 911 GT3 RS. En este punto, el Panamera Turbo lleva 0,31 s de ventaja y se sitúa unos 3 m por delante.
A 200 metros, el Panamera Turbo va a 163 km/h contra 164 km/h del 911 GT3 RS. La diferencia es de 0,16 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Panamera Turbo cruza la línea en 11,45 s frente a 11,57 s. La diferencia de 0,12 s representa unos 7 m de pista - apenas la longitud de un coche.
Pasados los 400 metros, la situación cambia. El Panamera Turbo se queda en 308 km/h mientras el 911 GT3 RS sigue acelerando hacia 314 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,08 s.
Hacia los 824 metros, ambos vehículos están igualados. Es el punto de inversión: el 911 GT3 RS compensa su desventaja en la salida gracias a 6 km/h más de velocidad máxima.
A 1.000 metros, el 911 GT3 RS termina en 20,63 s frente a 20,66 s. El delta de 0,03 s muestra una carrera extremadamente reñida.
El Panamera Turbo cuenta con tracción total (AWD) frente a la 911 GT3 RS con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Limitado electrónicamente a 308 km/h, el Panamera Turbo no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor - es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (3,63 kg/cv vs 2,74 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Manual).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 5,52 segundos. La diferencia de 0,31 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h gana Panamera Turbo 971 (3,54 s vs 3,85 s).
Panamera Turbo 971 pasa de 0 a 100 km/h en 3,54 segundos (simulación calibrada).
Panamera Turbo 971: 550 CV, relación 3,63 kg/CV. 911 GT3 RS 991.1: 500 CV, relación 2,74 kg/CV.
Panamera Turbo 971: 308 km/h. 911 GT3 RS 991.1: 314 km/h.