911 GT3 RS
500 CV, 3,9 s en el 0-100 : entre los 33 S 2009–2013, el 911 GT3 RS se sitúa 8.º de 33 en 0–100 km/h, 8.º de 33 en Vel. máx., 2.º de 33 en Potencia por tonelada, por detrás del único Lamborghini Aventador LP700. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
500CV
460 Nm
0 → 100 km/h
3,9s
VMax 311 km/h
Cons.
14,3L
/100 km
Depósito
67.001757L
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Ficha técnica
Especificaciones completas Porsche 911 GT3 RS
Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | Boxer · 6 cyl. · Naturally Aspirated |
| Cilindrada | 3800 cm\u00b3 |
| Puissance thermique | 456 CV |
| Potencia combinada | 500 CV |
| Par combinado | 460 Nm |
| Cambio | MANUAL Manual |
| Transmisión | Engine and transmission bolted together to form common drive unit, engine power transmitted via driveshafts |
Consumo
| Cons. WLTP | 14,3 L/100km |
| Depósito | 67.001757 L |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 3,9 s |
| VMax | 311 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4481 mm |
| Distancia entre ejes | 2355 mm |
| Anchura | 1808 mm |
| Altura | 1280 mm |
| Maletero | 4 L |
| Peso en vacío | 1370 kg |
| Cx | 0.33 |
Metodología Caralogy
Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).
Ver metodología completa →Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy
Entre los 33 S, el 911 GT3 RS se posiciona (top 8 del segmento) en aceleración. Caralogy simula su rendimiento real: simulación autopista, simulación rendimiento y simulación consumo.
Análisis Caralogy · adaptado a este vehículo
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Conductores exigentes: 8.º de 33 en 0–100 km/h (3,9 s), 8.º de 33 en Vel. máx. (311 km/h), 2.º de 33 en Potencia por tonelada (365 CV/t). 8.º de 33 en 0–100 km/h (3,9 s), 8.º de 33 en Vel. máx. (311 km/h), 2.º de 33 en Potencia por tonelada (365 CV/t).
Menos adaptado para
Trayectos urbanos frecuentes con arranques y paradas. A 14,3 L/100 km en ciclo combinado, el consumo sube en ciudad sin asistencia eléctrica. Un HEV o PHEV sería más económico para este perfil de uso.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es 0–100 km/h, el Lamborghini Aventador LP700 (1º con 2,9 s) toma la delantera. Si la prioridad es Vel. máx., el Lamborghini Aventador LP700 (1º con 350 km/h) toma la delantera.
Aceleración: 3,9 s en el 0-100 (8.º de 33 en 0–100 km/h)
En aceleración pura, el 911 GT3 RS se posiciona 8.º de 33 en 0–100 km/h, a 1,0 s de la referencia Lamborghini Aventador LP700 (2,9 s).
Velocidad máxima: 311 km/h (8.º de 33 en Vel. máx.)
Velocidad máxima de 311 km/h. La referencia del segmento alcanza 350 km/h.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duelo contra un rival
Drag race calibrado, etapas de velocidad, análisis técnico comparativo.
Iniciar un duelo →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el 911 GT3 RS frente a los S
Comparación sobre 33 S comercializados entre 2009–2013.
0–100 km/h
8ede 33
Vel. máx.
8ede 33
Potencia por tonelada
2ede 33
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
F-TYPE R P575
575 CV · 0-100 3,7 s
Portofino
600 CV · 0-100 3,5 s
Huracán EVO RWD
610 CV · 0-100 3,3 s
Huracán LP 610-4
610 CV · 0-100 3,2 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Comparar
Duelos populares con el 911 GT3 RS
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Preguntas frecuentes
Porsche 911 GT3 RS: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
Entre los 33 S 2009–2013, el 911 GT3 RS se sitúa 8.º de 33 en 0–100 km/h (3,9 s, por detrás del Lamborghini Aventador LP700), 8.º de 33 en Vel. máx. (311 km/h, por detrás del Lamborghini Aventador LP700), 2.º de 33 en Potencia por tonelada (365 CV/t, por detrás del Lamborghini Aventador LP700).
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Lamborghini Aventador LP700 lidera en 0–100 km/h (2,9 s vs 3,9 s). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo 911 GT3 RS vs Lamborghini Aventador LP700 para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.