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Tesla Model X 90D vs MINI John Cooper Works FWD: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

SUV grande · 2016 vs 2019 · Metodología
TeslaBEVMás rápido

Model X 90D

532 CV · 967 Nm · 2,441 kg · 2016

VS
MINIGasolina

John Cooper Works FWD

231 CV · 320 Nm · 1,175 kg · 2019

Resultado · 0–100 km/h

ATesla Model X 90D

5,03 s

Diferencia1,18 sa favor de Model X 90D
BMINI John Cooper Works FWD

6,21 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaModel X 90DJohn Cooper Works FWDDiferencia
0–100 km/h5,03 s6,21 s1,18 s · Model X 90D
400 m salida parada13,07 s14,26 s1,19 s · Model X 90D
1.000 m salida parada23,32 s25,30 s1,98 s · Model X 90D
Vel. máx. (limitada electrónicamente)249 km/h251 km/h2 km/h · John Cooper Works FWD
Relación peso/potencia4,59 kg/CV5,09 kg/CVmejor relación · Model X 90D

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

TeslaBEVModel X 90D
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
MINIGasolinaJohn Cooper Works FWD
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaModel X 90DJohn Cooper Works FWD
0–30 km/h1,49 s1,85 s
0–50 km/h2,49 s3,09 s
0–80 km/h3,99 s4,95 s
0–100 km/h5,03 s6,21 s
0–120 km/h6,30 s7,93 s
0–160 km/h10,16 s12,59 s
0–200 km/h15,94 s20,51 s
400 m salida parada13,07 s14,26 s
1.000 m salida parada23,32 s25,30 s
Vel. máx.249 km/h251 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Tesla

Model X 90D

4,59kg/CVrelación mejor en 0,50 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia532 CVDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Par motor967 Nm
Peso2 441 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioSingle-speed fixed gear
MINI

John Cooper Works FWD

5,09kg/CVcompensa con −1 266 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia231 CVPending
Par motor320 Nm
Peso1 175 kgpeso en vacío fabricante
TracciónTraction
Cambio8-speed automatic

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Model X 90D alcanza los 100 km/h en 5,03 s frente a 6,21 s del John Cooper Works FWD. El par instantáneo de 967 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el Model X 90D lleva 1,18 s de ventaja y se sitúa unos 13 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Model X 90D va a 147 km/h contra 137 km/h del John Cooper Works FWD. La diferencia es de 0,89 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Model X 90D cruza la línea en 13,07 s frente a 14,26 s. La diferencia de 1,19 s representa unos 55 m de pista - una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Model X 90D sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 205 km/h contra 191 km/h. A 1.000 metros, el Model X 90D termina en 23,32 s frente a 25,29 s, con 1,98 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (249 (155 mph - umbral industrial) vs 251 (155 mph - umbral industrial) km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no cuentan

El Model X 90D cuenta con tracción total (AWD) frente a la John Cooper Works FWD con FWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.

Limitado electrónicamente a 249 (155 mph - umbral industrial) km/h, el Model X 90D no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor - es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.

El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,88 segundos. La diferencia de 1,18 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

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A

Tesla Model X 90D

En esta página5,03 s

Ver Tesla Model X de ocasión

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B

MINI John Cooper Works FWD

En esta página6,21 s

Ver MINI John Cooper Works de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana Model X 90D (5,03 s vs 6,21 s).

Model X 90D pasa de 0 a 100 km/h en 5,03 segundos (simulación calibrada).

Model X 90D: 532 CV, relación 4,59 kg/CV. John Cooper Works FWD: 231 CV, relación 5,09 kg/CV.

Model X 90D: 249 km/h. John Cooper Works FWD: 251 km/h.