Tesla Model X Performance vs Porsche Taycan Turbo J1.1 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 92%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 92 %.
Model X Performance vs Taycan Turbo: crónica de un drag race a 262 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Model X Performance alcanza los 100 km/h en 3,05 s frente a 3,14 s del Taycan Turbo. La diferencia de 0,09 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Model X Performance va a 168 km/h contra 164 km/h del Taycan Turbo. La diferencia es de 0,14 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Model X Performance cruza la línea en 10,92 s frente a 11,15 s. La diferencia de 0,23 s representa unos 13 m de pista — dos a tres longitudes.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el Model X Performance sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 233 km/h contra 229 km/h. A 1.000 metros, el Model X Performance termina en 19,92 s frente a 20,28 s, con 0,36 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (262 vs 260 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Lo que los números no dicen
Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el Model X Performance y el Taycan Turbo están gobernados a 262 km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad — un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.
Con dos motorizaciones eléctrica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (3,16 kg/cv vs 3,47 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 4,80 segundos. La diferencia de 0,09 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Tesla Model X Performance is slightly faster than the Porsche Taycan Turbo to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.