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Tesla Model Y Long Range AWD vs Tesla Model Y Long Range RWD: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

SUV familiar · 2021 vs 2023 · Metodología
TeslaBEVMás rápido

Model Y Long Range AWD

384 CV · 533 Nm · 2,003 kg · 2021

VS
TeslaBEV

Model Y Long Range RWD

283 CV · 582 Nm · 1,935 kg · 2023

Resultado · 0–100 km/h

ATesla Model Y Long Range AWD

5,05 s

Diferencia0,32 sa favor de Model Y Long Range AWD
BTesla Model Y Long Range RWD

5,37 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaModel Y Long Range AWDModel Y Long Range RWDDiferencia
0–100 km/h5,05 s5,37 s0,32 s · Model Y Long Range AWD
400 m salida parada13,27 s13,91 s0,64 s · Model Y Long Range AWD
1.000 m salida parada23,97 s26,20 s2,23 s · Model Y Long Range AWD
Vel. máx. (limitada electrónicamente)217 km/h216 km/h1 km/h · Model Y Long Range AWD
Relación peso/potencia5,22 kg/CV6,84 kg/CVmejor relación · Model Y Long Range AWD

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

TeslaBEVModel Y Long Range AWD
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
TeslaBEVModel Y Long Range RWD
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaModel Y Long Range AWDModel Y Long Range RWD
0–30 km/h1,46 s1,30 s
0–50 km/h2,44 s2,17 s
0–80 km/h3,91 s3,80 s · diferencia ajustada
0–100 km/h5,05 s5,37 s
0–120 km/h6,51 s7,45 s
0–160 km/h10,96 s14,80 s
0–200 km/h17,80 s33,31 s
400 m salida parada13,27 s13,91 s
1.000 m salida parada23,97 s26,20 s
Vel. máx.217 km/h216 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Tesla

Model Y Long Range AWD

5,22kg/CVrelación mejor en 1,62 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia384 CVDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Par motor533 Nm
Peso2 003 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioSingle-speed fixed gear
Tesla

Model Y Long Range RWD

6,84kg/CVcompensa con −68 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia283 CVPermanent Magnet Synchronous Motor
Par motor582 Nm
Peso1 935 kgpeso en vacío fabricante
TracciónPropulsion
CambioSingle-speed fixed gear

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Model Y Long Range AWD alcanza los 100 km/h en 5,05 s frente a 5,37 s del Model Y Long Range RWD. A pesar del tiempo más rápido, el Model Y Long Range RWD se sitúa 4 m más adelante en la pista en este instante: una aceleración más fuerte a baja velocidad compensa el retraso más allá de los 100 km/h.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Model Y Long Range AWD va a 143 km/h contra 131 km/h del Model Y Long Range RWD. La diferencia es de 0,16 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Model Y Long Range AWD cruza la línea en 13,27 s frente a 13,90 s. La diferencia de 0,64 s representa unos 27 m de pista - dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Model Y Long Range AWD sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 197 km/h contra 172 km/h. A 1.000 metros, el Model Y Long Range AWD termina en 23,97 s frente a 26,20 s, con 2,23 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (217 vs 216 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el Model Y Long Range AWD y el Model Y Long Range RWD están gobernados a 217 km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad - un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.

Con dos motorizaciones eléctrica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,22 kg/cv vs 6,84 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,80 segundos. La diferencia de 0,32 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Comparar con otras alternativas

Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.

En lugar de Model Y Long Range AWD
Audi Q6 SUV e-tronBMW iX3

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Tesla Model Y Long Range AWD

En esta página5,05 s

Ver Tesla Model Y de ocasión

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B

Tesla Model Y Long Range RWD

En esta página5,37 s

Ver Tesla Model Y de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana Model Y Long Range AWD (5,05 s vs 5,37 s).

Model Y Long Range AWD pasa de 0 a 100 km/h en 5,05 segundos (simulación calibrada).

Model Y Long Range AWD: 384 CV, relación 5,22 kg/CV. Model Y Long Range RWD: 283 CV, relación 6,84 kg/CV.

Model Y Long Range AWD: 217 km/h. Model Y Long Range RWD: 216 km/h.