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Comparación de rendimiento

BMW iX3 G08 vs Tesla Model Y Long Range RWD: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

BMWBEV

iX3 G08

286 CV · 400 Nm · 2,185 kg · 2020

VS
TeslaBEVMás rápido

Model Y Long Range RWD

283 CV · 582 Nm · 1,935 kg · 2023

AutopistaAutonomía & recargaRendimiento0-100, vel. máx.ConsumoTCO anual

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

iX3 G08Model Y Long Range RWD
0–100 km/h6,86 s5,37 s+1,49 s
400 m salida parada15,08 s13,91 s+1,17 s
1.000 m salida parada27,54 s26,20 s+1,34 s
Vel. máx. (limitada electrónicamente)180 km/h216 km/h−36 km/h
Relación peso/potencia7,64 kg/CV6,84 kg/CVmejor relación

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

BMWBEViX3 G08
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
TeslaBEVModel Y Long Range RWD
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.

PalieriX3 G08Model Y Long Range RWD
0–30 km/h1,89 s1,30 s
0–50 km/h3,16 s2,17 s
0–80 km/h5,13 s3,80 s
0–100 km/h6,86 s5,37 s
0–120 km/h9,11 s7,45 s
0–160 km/h16,42 s14,80 s
0–200 km/h—33,31 s
400 m salida parada15,08 s13,91 s
1.000 m salida parada27,54 s26,20 s
Vel. máx.180 km/h216 km/h

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

BMW

iX3 G08

7,64kg/CVcompensa con −250 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia286 CVPending
Par motor400 Nm
Peso2 185 kgpeso en vacío fabricante
TraccióniX3
CambioAutomatic transmission, single-speed with fixed ratio
Tesla

Model Y Long Range RWD

6,84kg/CVrelación mejor en 0,80 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia283 CVPermanent Magnet Synchronous Motor
Par motor582 Nm
Peso1 935 kgpeso en vacío fabricante
TracciónPropulsion
CambioSingle-speed fixed gear

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Model Y Long Range RWD alcanza los 100 km/h en 5,37 s frente a 6,86 s del Bmw iX3. En este punto, el Model Y Long Range RWD lleva 1,49 s de ventaja y se sitúa unos 21 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Model Y Long Range RWD va a 131 km/h contra 126 km/h del Bmw iX3. La diferencia es de 1,05 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Model Y Long Range RWD cruza la línea en 13,90 s frente a 15,07 s. La diferencia de 1,17 s representa unos 49 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Model Y Long Range RWD sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 172 km/h contra 172 km/h. A 1.000 metros, el Model Y Long Range RWD termina en 26,20 s frente a 27,54 s, con 1,34 s de ventaja.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw iX3 a 180 km/h, el Model Y Long Range RWD a 217 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones eléctrica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (7,64 kg/cv vs 6,84 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 10,53 segundos. La diferencia de 1,49 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Comparar con otras alternativas

Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.

En lugar de iX3 G08
Audi A6 Sportback e-tronTesla Model S 85Mercedes CLA 350 4MATIC mit EQ Technologie
En lugar de Model Y Long Range RWD
Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kWBMW iX xDrive40Xpeng G9

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Preguntas frecuentes

Sur 0–100 km/h, Model Y Long Range RWD gagne (5,37 s vs 6,86 s).

iX3 G08 passe de 0 à 100 km/h en 6,86 secondes (simulation calibrée).

iX3 G08 : 286 CV, ratio 7,64 kg/CV. Model Y Long Range RWD : 283 CV, ratio 6,84 kg/CV.

iX3 G08 : 180 km/h. Model Y Long Range RWD : 216 km/h.