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Xpeng G9 vs BMW iX xDrive50 I20: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

SUV grande · 2024 vs 2023 · Metodología
XpengBEV

G9

543 CV · 717 Nm · 2,355 kg · 2024

VS
BMWBEV

iX xDrive50 I20

523 CV · 765 Nm · 2,585 kg · 2023

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Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Xpeng

G9

4,34kg/CVrelación mejor en 0,61 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia543 CVDual Permanent Magnet Synchronous Motor AWD
Par motor717 Nm
Peso2 355 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioSingle-speed fixed gear
BMW

iX xDrive50 I20

4,94kg/CVcompensa con −230 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia523 CVPending
Par motor765 Nm
Peso2 585 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioSingle-speed fixed gear

Comparar con otras alternativas

Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.

En lugar de G9
Tesla Model X Long RangeTesla Model X Long RangeTesla Model X 90D

Pasar a la acción

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A

Xpeng G9

Ver Xpeng G9 de ocasión

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B

BMW iX xDrive50 I20

En esta página4,69 s

Ver BMW iX de ocasión

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Preguntas frecuentes

Consulta la simulación de arriba.

Datos no disponibles.

G9: 543 CV, relación 4,34 kg/CV. iX xDrive50 I20: 523 CV, relación 4,94 kg/CV.

G9: 200 km/h. iX xDrive50 I20: 200 km/h.