Hyundai i10 1.0 MPi 67 ch

EssencecitadineGénération III, 2019

67 ch, 14,8 s au 0-100 : parmi les 4 citadines 2017–2021, la i10 1.0 MPi 67 ch se classe Consommation mixte, Autonomie réservoir, 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Puissance
67 ch
96 Nm
0 à 100 km/h
14,8 s
Vitesse max 156 km/h
Conso.
5,4 L
/100 km
Réservoir
40 L

Spécifications complètes

Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.

Motorisation

Architecture
3 cyl.
Cylindrée
998 cm³
Puissance
67 ch
Couple
96 Nm
Boîte
5 rapports
Transmission
Traction

Consommation

Conso WLTP
5,4 L/100 km
Réservoir
40 L

Performance

0 → 100 km/h
14,8 s
Vitesse max
156 km/h

Dimensions et environnement

Longueur
3 670 mm
Empattement
2 425 mm
Largeur
1 680 mm
Hauteur
1 480 mm
Coffre
252 L
Poids à vide
921 kg
CO₂ WLTP
122 g/km

Méthodologie Caralogy

Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.

Voir la méthodologie complète

Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy

Parmi les 4 citadines, la i10 1.0 MPi 67 ch se positionne en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.

Adapté à ce véhicule ?

Verdict Caralogy
Adaptée pour

Bon compromis pour usage régulier sans infrastructure de recharge disponible. Consommation mixte (5,4 L/100), Autonomie réservoir (741 km).

Alternatives à considérer

Si la priorité est 0–100 km/h, la Hyundai i10 1.0 T-GDi 100 ch (1ʳᵉ avec 12,6 s) prend l’avantage.

Consommation : 5,4 L/100 L/100 (Consommation mixte)

La i10 1.0 MPi 67 ch consomme 5,4 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Hyundai i10 1.0 MPi 67 ch (5,4 L/100).

Autonomie réservoir : 741 km (Autonomie réservoir)

Avec un réservoir plein, la i10 1.0 MPi 67 ch parcourt 741 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 741 km.

Où se situe la i10 1.0 MPi 67 ch face aux citadines

Comparaison sur 4 citadines commercialisés entre 2017–2021.
Consommation mixte1e / 4
5.4 L/100
Min 6.1 L/100 · Hyundai i10 1.0 T-GDi 100 chMax 5.4 L/100 · Hyundai i10 1.0 MPi 67 ch
Autonomie réservoir1e / 4
741 km
Min 636 km · Fiat 500 1.2 8v 69Max 741 km · Hyundai i10 1.0 MPi 67 ch
0–100 km/h3e / 4
14,8 s
Min 15,2 s · Hyundai i10 1.2 MPi 84 chMax 12,6 s · Hyundai i10 1.0 T-GDi 100 ch

Rivales directes (même segment, même énergie)

Alternatives cross-énergie

Mêmes besoins, énergie différente.

Toute la gamme Hyundai i10 III

Génération III lancée en 2019. Versions disponibles classées par énergie.

Autres versions de la III

Duels populaires impliquant la i10 1.0 MPi 67 ch

Trouver une i10 1.0 MPi 67 ch ou estimer la vôtre

Où trouver ce modèle, et ce que vaut votre véhicule actuel.

Vous avez déjà un véhicule ?

Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.

Estimer ma repriseVendezvotrevoiture.fr

Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.

Continuer avec le Hyundai i10 1.0 MPi 67 ch

Le même véhicule, sous d’autres angles.

Hyundai i10 1.0 MPi 67 ch : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Où se classe la i10 1.0 MPi 67 ch dans son segment ?

Parmi les 4 citadines 2017–2021, la i10 1.0 MPi 67 ch se classe Consommation mixte (5,4 L/100, derrière la Hyundai i10 1.0 MPi 67 ch), Autonomie réservoir (741 km, derrière la Hyundai i10 1.0 MPi 67 ch), 0–100 km/h (14,8 s, derrière la Hyundai i10 1.0 T-GDi 100 ch).

Quelle est l’autonomie de la i10 1.0 MPi 67 ch ?

741 km sur un plein (5,4 L/100 en cycle mixte) - Autonomie réservoir.

Combien coûte la i10 1.0 MPi 67 ch à l’usage ?

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.