Entre los 92 compactos 2020–2024, el 308 PureTech 130 EAT8 se sitúa 34.º de 88 en Consumo combinado (5,4 L/100, por detrás del Bmw 216d Steptronic), 24.º de 84 en Autonomía depósito (1000 km, por detrás del Bmw 216d Steptronic), 69.º de 92 en 0–100 km/h (9,6 s, por detrás del BMW M2).
III · GENERACIÓN 2022 → · COMPACTO
PeugeotICE
308 PureTech 130 EAT8
131 CV, 9,6 s en el 0-100 : entre los 92 compactos 2020–2024, el 308 PureTech 130 EAT8 se sitúa 34.º de 88 en Consumo combinado, 24.º de 84 en Autonomía depósito, 69.º de 92 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
131CV
230 Nm
0 → 100 km/h
9,6s
VMax 210 km/h
Cons.
5,4L
/100 km
Depósito
54L
Ficha técnica
Especificaciones completas Peugeot 308 PureTech 130 EAT8
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | 3 cyl. |
| Cilindrada | 1199 cm³ |
| Potencia | 131 CV |
| Couple | 230 Nm |
| Cambio | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Transmisión | Traction |
Consumo
| Cons. WLTP | 5,4 L/100km |
| Depósito | 54 L |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 9,6 s |
| VMax | 210 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Peso en vacío | 1330 kg |
| Cx | 0.26 |
| CO₂ WLTP | 122 g/km |
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completa →Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 92 compactos, el 308 PureTech 130 EAT8 se posiciona (zona media) en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Buen compromiso para uso regular sin infraestructura de carga disponible. 24.º de 84 en Autonomía depósito (1000 km).
Menos adaptado para
Algunas métricas están por debajo del segmento. Consulta las clasificaciones anteriores para identificar los puntos débiles.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Consumo combinado, el Bmw 216d Steptronic (1º con 3,9 L/100) toma la delantera. Si la prioridad es Autonomía depósito, el Bmw 216d Steptronic (1º con 1308 km) toma la delantera.
Consumo: 5,4 L/100 L/100 (34.º de 88 en Consumo combinado)
El 308 PureTech 130 EAT8 consume 5,4 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Bmw 216d Steptronic (3,9 L/100).
Autonomía del depósito: 1000 km (24.º de 84 en Autonomía depósito)
Con el depósito lleno, el 308 PureTech 130 EAT8 recorre 1000 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 1308 km.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el 308 PureTech 130 EAT8 frente a los compactos
Comparación sobre 92 compactos comercializados entre 2020–2024.
Consumo combinado34e / 88
5.4 L/100
Mín 10 L/100 · BMW M2Máx 3.9 L/100 · Bmw 216d Steptronic
Autonomía depósito24e / 84
1 000 km
Mín 520 km · BMW M2Máx 1 308 km · Bmw 216d Steptronic
0–100 km/h69e / 92
9,6 s
Mín 12,3 s · Hyundai i30 1.5 DPi 110 PSMáx 4,1 s · BMW M2
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
C4 PureTech 130 FWD132 CV · 0-100 9,8 s
Civic129 CV · 0-100 10,6 s
118i136 CV · 0-100 8,5 s
118i136 CV · 0-100 8,9 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama Peugeot 308 III
Generación III lanzada en 2021. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del III
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Duelos populares con el 308 PureTech 130 EAT8
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Peugeot 308 PureTech 130 EAT8: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
1000 km con el depósito lleno (5,4 L/100 en ciclo combinado) — 24.º de 84 en autonomie du segment.
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Bmw 216d Steptronic lidera en Consumo combinado (3,9 L/100 vs 5,4 L/100). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo 308 PureTech 130 EAT8 vs Bmw 216d Steptronic para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.